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301.
从公路建设市场分析入手,就中国加入WTO以后,中国公路施工企业在面临的发展机遇和挑战的形势下如何适应市场变化,以求企业持续稳定发展,提出了自己的看法。 相似文献
302.
浅谈施工机械更新的技术经济分析 总被引:1,自引:0,他引:1
肖全喜 《筑路机械与施工机械化》2003,20(5):52-54
分析探讨了施工机械经济寿命的确定方法,提出了以经济寿命代替现行的折旧年限,并以年限总额法计算年折旧额的改革现行折旧制度的思路。 相似文献
303.
解决国际工程项目争议的新途径 总被引:2,自引:0,他引:2
诉讼和仲裁是解决国际工程项目争议的传统方法,实践证明,诉讼和仲裁有很多不便之处。争议裁决委员会(争议评审团)(DAB或DRB)将是解决争议的新途径。 相似文献
304.
305.
对公路施工企业工程机械管理的思考 总被引:2,自引:1,他引:2
指出了我国公路施工企业工程机械管理中存在的问题,提出只有搞好设备租赁、制度建设和设备维修工作,才能推动公路施工企业工程机械管理工作的全面发展。 相似文献
306.
307.
规范交通基础设施建设招标制度,遵循公开、公平、公正、诚实信用的原则,完善招评标程序,实行政府监督、社会监督机制,保障招标人、投标人、代理人权益,优选施工队伍、提高管理水平,确保工程质量、实现净化交通建设市场环境,提升公路发展内涵,服务于青海交通发展和社会发展. 相似文献
308.
309.
一、我国保税区国际物流发展现状我国的保税区是在借鉴国际出口加工区、自由贸易区的经验,结合我国实际设立的以减免关税、放宽海关和外汇管制的主要优惠措施,以发展国际贸易、出口加工、仓储物流功能为目标的具有“境内关外”性质的特殊经济区域,也是我国层次最高的对外开放区域。从1990年5月国务院批准建立第一个保税区到现在,我国已建有上海外高桥、天津港、深圳富田、沙头角和盐田港、大连、广州、张家港、海口、厦门象屿、福州、宁波、青岛、汕头、珠海等15个保税区。10多年来,通过其保税仓储、转口贸易、商品展示功能等的发展,具备了… 相似文献