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121.
史诚东 《水运管理》2005,27(9):16-17
介绍天津港转变投资理念、不断探索资本运作模式的成功经验,指出创新融资思路、建立有效的资金营运机制是实现港口跨越式发展的重要连径。  相似文献   
122.
2004年10月26日至28日.以“复兴丝绸之路与交通基础设施建设”为主题的第三届国际丝绸之路大会在中国西安举行。会议由中华人民共和国交通部.国际道路联盟和陕西省人民政府联合主办.来自丝绸之路沿线的亚欧12个国家的交通部长和部长代表就新丝绸之路建设对沿线国家经济社会发展和各国经贸往来的影响等进行了深入探讨。国务院副总理黄菊为大会发来了贺信。  相似文献   
123.
产经趋势     
《经济导报》2006,(25):38-38
苏黎世获发北京保险牌照;免费引擎促港休闲游戏发展;世界非物质文化遗产——防风文化;苏企来港投资增4倍半;“国际经济暨法律高峰论坛”月底在港举行。  相似文献   
124.
乐烨 《中国水运》2003,(11):11-12
港口码头建设的资金需求量大,投资回收期长,仅仅依靠国家财政资助和港务局自身财力是无法解决的,因此,港口企业需要通过有效的融资渠道进行资金筹集.本文通过对目前我国港口类企业上市公司融资情况的研究,阐明股市融资是促进港口跨越式发展的重要途径.  相似文献   
125.
国际市场     
《机电设备》2005,22(6):16-16
法国船舶工业联合会公布的最新数据显示,法国船舶工业正在稳步发展,其2004年税前产值达到10.07亿欧元,比上一年增长6.7%。法国船舶工业联合会在其2004年度的报告中指出,法国目前在帆船领域仍是世界第一生产大国,其2004 年帆船产值高达5.83亿欧元,比上一年增长了2.6%。此外,法国2004年机动船的产值也增长了16.8%,达到3.53亿欧元。  相似文献   
126.
重庆应该自豪和骄傲,因为从今年起,重庆摩博会正式升格为中国摩博会,不再是重庆“一会一节”的配角。北京、广州、重庆举办的摩博会被公认为中国三大摩博会,获得国家级头衔的殊荣无疑会进一步提升重庆在世界摩托车市场的知名度,与产量占全国三分之一,出口量占45%的“摩托之都”更加名副其实。依托摩博会,有助于加强中外摩托车企业间的交流合作,为中国摩企走向国际市场搭建平台。 2004年4月7日,重庆展览中心花团锦簇,春意浓浓,由中国国际贸易促进委员会、中国机电产品进出口商会、重庆市人民政府主办的第三届中国国际摩托车博览会  相似文献   
127.
港口是国际物流运输系统中的重要节点。本文就自由贸易区政策与国际港口物流发展问题进行了探讨;指出实施自由贸易区政策对国际物流枢纽港建设、增强港口物流中转功能和提高港口企业的国际竞争力有强大的推进作用。  相似文献   
128.
<正> 4月份,全国港口系统的广大干部职工坚守在港口生产的第一线,在认真贯彻执行交通部关于防治非典各项预案的基础上,安全、高效地完成了各项生产任务,取得了良好的生产业绩。  相似文献   
129.
韩风 《汽车杂志》2003,(7):49-50
4月26日至5月4日,第32届巴塞罗那国际车展对公众开放。菲亚特汽车公司旗下的三大品牌各携众多精彩车型参展,其由之一便是蓝旗亚的最新概念车Granturismo Stilnovo。这是Granturismo Stilnovo在世界范围内的首次亮相。  相似文献   
130.
我国航运业最后一块“坚冰”终于被打破,船舶代理市场迎来了第一家外资合作伙伴。10月14日,国内第一家由外商投资的船舶代理企业——上海中欧国际船务代理有限公司在沪正式开业。荷兰交通部部长Karla M·H·Peijs女士、荷兰驻中国大使PhilipH·de Heer先生、荷兰驻沪总领事Jochum Haakma先生、铁行渣华公司亚太区总裁Hans Meurs先生、中国外运股份有限公司总裁张建卫出席了开业仪式并剪彩。  相似文献   
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