HHIC-Phil接获2艘9000TEU集装箱船订单

11月19日，韩进重工苏比克船厂（HHIC—Phil）宣布．从西非国家利比里亚的一家船东手里接获了2艘9000TEU集装箱船订单。新船的交付时间安排在2014年9月底，合同总价约为1．633亿美元。◎看点：该合同的生效与否是有前提条件的，即船东要到12月15日之前确保船舶融资。     

广东造船业欲重拾造船“王冠”

转载自《南方日报》无缘泰坦尼克二号4月30日,澳大利亚富豪克莱夫·帕尔默宣布与长航重工金陵船厂签订了谅解备忘录,计划复制重建"泰坦尼克号"并于2016年首航。"但投资预算、船体设计、开工时间等详细情况还未确定,建造合同也未签订。"     

提升话语权与争取定价权的思考——CMAC造船格式合同的制定对上海国际航运中心建设的启示

此文系作者对上海国际航运中心软环境建设的又一项重要思考与建议,充分论述了提升国际航运话语权和定价权与加速国际航运中心建设的紧密关系,很有启示作用。此文已入选《经济全球化与中国经济》一书,现经作者同意稍作调整,予以发表,以飨读者。     

如何做好工程招投标中的合同管理

招投标阶段是确定与控制工程造价,确定合同管理的重要阶段,招投标体制下合同工程的管理,始终贯穿于工程建设的始终。做好合同管理中的日常进度、质量、安全和价格管理,研究招投标体制下合同工程管理的特点、各方面的关系,对工程的顺利进行,承包者与业主、工监理程师与业主、业主与设计单位、业主与运行单位之间关系的理顺和建立,有着极为重要的意义。     

平安北京，璀璨盛会喜迎圣诞——2011北京国际顶级私人物品、高端生活展暨璀璨珠宝展今日开幕

红毯席地，赤幅掩阶。今日，以“奢华·经典．品味”为主题，旨在帮助成功人士完成低调奢华的精英生活塑造，备受国内外媒体关注的“2011北京国际顶级私人物品、高端生活展览会暨璀璨珠宝首饰展览会”     

STX造船获1＋4艘超深水钻井船订单

11月20日．韩国STX造船从挪威SigmaDrillingAS公司获得1＋4艘BT—UDS型超深水钻井船交钥匙（Turn—Key）建造合同。其中，合同确定的一艘超深水钻井船合同金额为672亿美元，加上4艘备选船舶，总金额将达到35亿美元。◎看点：BT—uDs型超深水钻井船总长230米，型宽38米，高12米，设计作业水深12000英尺，最大钻井深度40000英尺。该钻井船还配备了2套15000psi防喷器，并可升级至2000psi。     

共建秩序共享未来

在世界经济持续低迷，国际贸易复苏缓慢，市场运力增长过快，燃油成本高企等多重不利因素的叠加影响一下，2012年航运业可谓举步维艰!而诸如低价竞争、投机炒作、盲目扩张运力等无序发展的种种行为正不断加剧着市场供需失衡的状况，制约着行业调整与变革的步伐，阻碍着行业的可持续发展。因此，如何解决行业发展不平衡、不协调、不可持续问题已成为业界普遍关注的迫切任务。     

大连船柴屡获主机大单

正来源:中国船舶新闻网大连船用柴油机有限公司与江苏扬子江船业集团公司签订了4台7G80MEC主机的商务合同,这4台主机将为扬子江船业建造的4艘超大型矿砂船(VLOC)提供主动力源。据了解,今年5~7月,该公司分别与大连船舶重工集团有限公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、招商局重工、扬子江船业等4家国内大型造船企业签订了     

海事审判白皮书发布 海事海商案件上升航运服务功能亟需完善

“因国际贸易、海运欺诈引发的无单放货纠纷；因航运市场需求不足、运力过剩引发的修、造船违约纠纷；因资金周转不灵引发的货代连环欠款纠纷；因船公司经营不善引发的船员欠薪纠纷，都不同程度有所增多。”近日，上海海事法院举行海事审判情况通报会，并对外发布2010—2011年海事审判白皮书。统计数据显示．2010年和2011年。上海海事法院受理各类海事海商案件分别为1878件和1981件，年均增幅6．65％。     

船厂诉跨国公司频遭管辖异议

山东一家民营造船厂与两大跨国公司的国际贸易纠纷，在青岛海事法院受理后，反复遭遇管辖异议，凸显中国造船业在国际纠纷中的法律弱势地位。