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绞吸挖泥船作为疏浚行业的一种挖泥利器,其绞刀对挖泥船的挖泥能力影响巨大。目前设计绞刀时多以手动方式进行主体建模,其刀臂、大环和轮毂作为绞刀的主体结构,建模中存在参数较多、建模繁琐、精度不高的问题。为了缩短建模周期、提高建模精度,提出了一种参数化绞刀主体建模方法,并采用C#编程语言对SolidWorks进行二次开发,通过调用内置的API接口实现了绞刀主体三维模型的参数化、自动化生成。结合面向对象编程理念,开发了基于SolidWorks平台的绞刀主体建模软件,实现绞刀参数建模和绞刀性能计算的融合,提供了绞刀标准化、参数化创建方式。研究成果可为绞刀主体的性能优化提供参考方向。 相似文献
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基于BP神经网络的路面使用性能评价方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
沥青路面使用性能评价是路网进行养护决策管理的基础,评价结果真实与否关系到整个路面管理决策的成败.由于传统的通过单项统计分析或多元线性统计回归分析建立路面使用性能综合评价指标的方法存在着不足,建立的具体回归关系式很难真实反映其内在的复杂的非线性关系,适应性受到一定的限制.而将高度复杂的非线性动力系统BP神经网络用于路面性能的综合评价具有较大的优势,文中对BP神经网络的设计、路面性能评价指标的选择进行了详细的阐述,并对基于BP神经网路的路面性能评价方法编程加以实现,给出了应用的实例. 相似文献
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为了解决高速公路互通立交桥梁BIM模型创建难、正向设计实现难等问题,开展了基于自动建模的正向设计在互通立交桥梁中的应用研究,总结出一整套互通桥梁BIM正向设计建模方法和流程。首先,根据高速公路路线设计资料自动创建桥梁中心线,并利用BIM软件建立互通桥梁桩基、承台、墩身、盖梁、上部结构模型族文件。其次,利用Dynamo可视化编程自动完成互通桥梁模型创建。最后,以2个高速互通桥梁项目为依托,对比分析了该方法与常规BIM建模方式,发现基于自动建模的BIM正向设计在互通立交桥中的应用具有模型精度高、模型属性完整、建模效率高等优势,从而验证了互通桥梁自动化建模的可行性及优越性,该方法可为互通桥梁等高难度桥梁工程快速创建高精度BIM模型提供借鉴。 相似文献
726.
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近年来,随着我国汽车工业的快速发展,并逐渐成为机械制造行业中的支柱性产业,而数控技术在汽车行业起到了举足轻重的作用,尤其是体现在重卡领域关键零部件的机械加工中。对于形状/结构简单的产品来说,为方便、快捷,数控加工程序通常采用手工编程来完成。文章以某重卡发动机支架为例,针对钻四个底孔和铣3°面的加工内容进行了研究。通过对产品加工工艺进行分析,制定了两种加工工艺方案,依据工艺方案,通过FANUC数控系统编程,对方案A和方案B两种手工编程方法进行了对比分析,经现场多次实践,并得出结论,方案B通过应用G68旋转指令,简化了编程难度,提升了编程效率,降低了编程出错率,为后续同类型产品提供了一个新思路、新方法。 相似文献
728.
分析了空心板CAD制图的现状,指出可通过LISP编程使出图自动化,提高效率,并介绍了AutoLISP语言及程序的特点、使用效果。 相似文献
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介绍热处理领域中可编程逻辑控制器(PLC)在环形加热炉的运行及控制系统中的应用。因控制工艺独特,能够有效控制炉底机械的位置精度、时间及转速,使用PLC控制的环形炉逐渐受到热处理行业的关注。PLC对热处理环形炉生产控制的关键原理是对物料燃烧还原反应时间的控制,要求对物料还原时间控制准确,精度高。此外,还介绍了热处理环形炉液压系统原理、PLC控制系统组成和程序设计等,为冶金材料及轧钢过程提供参考。 相似文献