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191.
192.
《中国汽车保修设备》2003,(195):35-38
在车间使用的发动机分析仪里的示波器是专用的.它被设计成用来测量个特殊系统一点火系统,在大多数情况下发动机分析仪不能提供足够的功能用以诊断当今轿车的所有电气系统。而专门设计的点火探头,能够容易地使用汽车示波器去完成通常要用大型昂贵的发动机分析仪才能做到的许多相同的试验和程序。 相似文献
193.
小型化、智能化已成为现代气体分析仪器的重要发展方向.本文介绍一种低功耗袖珍式氧分析仪器的设计思路和方法. 相似文献
194.
一辆日规两门两座smart车来我厂维修,行驶里程约为37000km。车主反映该车不升挡,进一步询问车主得知具体情况是车辆跑起来后变速器升挡点延迟,行驶中从发动机转速的变化来判断,3挡升4挡发动机转速达到3000r/min,再从4挡往上升就很困难了。据反映,该车是购入的二手车,自从买回来就一直这样,也曾去过好多修理厂维修,故障一直未排除。[第一段] 相似文献
195.
ESCORT-328C便携式汽车分析仪(图1),采用高亮度LCD液晶显示屏,以20M双通道数字存储示波器为核心。单独设有外触发通道、自校准信号发生器, 相似文献
196.
德国博世公司生产的FSA560发动机综合分析仪(如图1所示)是目前世界上功能最强大、价格最昂贵的发动机分析仪,它不仅具有一般汽车分析仪的汽车电路的波形分析功能以及点火波形分 相似文献
197.
今年3月1日开始,北京市的汽车尾气的检测完全停止执行双怠速法,全面使用简易工况法检测。简易工况法能够有效避免人为因素的作弊行为,所以对汽车的尾气的检测更加严格。何谓“简易工况法”呢?简而言之,就是利用专业设备,使汽车可在保持位置不移动的前提下模拟在路面实际的匀速行驶状况,并通过仪器设定,给汽车的相应的加载量,模拟汽车在载重或爬坡时的状态,再检测这段时间汽车的 相似文献
198.
光网络传输分析仪是对光传输系统进行日常维护、工程测试验收、故障查找处理的重要工具。目前生产光网络传输分析仪的厂家较多,仪表界面各不相同,但功能大同小异,基本上均有直通、终端、ADM分插复用等功能。 相似文献
199.
200.
6月8日,由宁波市公路运输管理处主办,市机动车维修行业协会和宁波市交通技校承办的尾气分析仪、不透光度计设备维护使用专题培训正式落下帷幕。 相似文献