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222.
用排气分析仪检测发动机缺缸故障 总被引:5,自引:0,他引:5
用传统的“断缸”试验来检测发动机“缺缸”故障的方法,不适合用来检测配备了三元催化剂的燃油喷射式发动机。利用现代的检测设备与技术,可方便有效地检测汽车的故障,本文介绍如何借助排气分析仪来准确判断发动机缺缸故障的方法,并给出检测实例。 相似文献
223.
224.
发动机综合分析仪是进行发动机故障诊断的主要设备之。图1所示即为利用发动机综合分析仪进行汽车测试的实况。利用发动机综合分析仪可进行发动机动态测功,各缸动力平衡测试,测量燃料消耗量,曲轴箱窜气量、发动机异响分析、点火波形测量、点火提前角测量等。现以国产OFC-5型发动机综合分析仪为例阐述其主要功能的工作原理及应用。 相似文献
225.
226.
227.
HERMANN HMS990发动机分析仪是以分析模块为核心组成的台式发动机分析仪(图1)。它具有发动机电器系统测试、发动机调节测试、汽缸诊断测试和波形测试等4大测试功能。其中波形测试功能中有多达12个独立通道的信号分析功能,这在各种发动机分析仪中是最多的。另外与之配套的2~5气体尾气分析模块也颇具特色,它自带LCD显示,既可以用HMS990配套成为一台发动机综合分析仪,也可单独 相似文献
228.
杨耀光 《汽车运输节能技术》1999,(4):57-60
本文回顾了国内汽车废气测试仪器的发展过程和现状,着重介绍了目前国内采用的一些新技术,例如:单光路、多组分、采用半导体检测器的测试技术,采用脉冲光源进行调制的单光路、多组分测试技术,以以及采用气流调制技术进行调制的无零位漂移的测试技术,并推广使用HC、CO、CO2、O2四组分测试仪器提出了一些见解。 相似文献
229.
230.
利用APA对改性沥青和SMA混合料疲劳试验的研究 总被引:2,自引:1,他引:2
应用有限元方法分析了APA(沥青路面分析仪)疲劳试验模型,力学计算结果表明试件受力状态与实际路面接近,可以反映沥青混料合的实际路用性能,模拟实际施工过程制作了双层沥青混凝土试件,利用APA分别对采用改性和未改性的两种结合料的AC型,SMA型双层沥青混凝土试件的疲劳性能进行了对比试验分析,试验表明改性沥青和SMA不仅具有优良的高温和低温性能,而且具有优良的抗疲劳耐久性能,为沥青混合料生产设计中沥青,级配选择及优化设计提供了参考。 相似文献