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201.
ST型防松螺母的研究与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从分析螺蚊连接件螺母动的机理入手,认为松动的主要原因是横向动载荷作用和由此引起螺纹副的横向振动,分析了常用防松方法的原理,着重介绍了ST2型防松螺母采用的减小以及消除螺纹副径向间隙的防松方法,指出影响ST2螺母防松性能的几个因素,对螺纹连接件的紧固方式也提出了建议。  相似文献   
202.
203.
通过对铁路提速、重载有较大影响的钢轨轨端弯曲和钢轨强度现状的分析,指出修订钢国际相关内容的必要性 。  相似文献   
204.
针对DF4B型机车方向转换开关在零位时自动转换的故障现象,分析其产生的原因,提出了改进电路的措施,使问题得到了彻底解决。  相似文献   
205.
介绍了WGY型水溶性淬火介质的冷却特性曲线及冷却特性,在汽车UNA212,EQ140钢板弹簧淬火中,以WGY型水溶性淬火介质取代淬火机油淬火,获得了比较满意的效果。本介质无毒,不燃烧,不产生烟雾,无刺激性气味,冷却性能良好,研究结果表明,WGY型水溶性淬火介质用于60Si2Mn钢板弹簧淬火,取代淬火机油是可行的,且成本低廉。  相似文献   
206.
207.
李俊发 《铁道车辆》1997,35(6):39-41
分析了影响120阀耐用性的主要因素,其中有阀的零件(含橡胶件)、润滑油脂和压缩空气的质量。  相似文献   
208.
KP—3A型客车供电装置简介   总被引:1,自引:1,他引:0  
王军  刘宝明 《铁道车辆》1997,35(2):25-28
介绍出口缅甸客车用KP-3A型供电装置的原理,性能和主要特点,并对主要控制环节作了说明。  相似文献   
209.
胡育川 《铁道车辆》1995,33(12):111-121
介绍了四方机车辆厂研制的SF25Z型广深线准高速空调客车概况;主要技术参数。其中5个车种的平面布置、结构特点及给水、空调、集便、电气、制装置的内容。  相似文献   
210.
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