盾构隧道下穿铁路股道带压换刀施工技术研究

杭州富水粉砂地层粉土粉砂含水量丰富，且易产生流砂，在土仓内建立并保持稳定的换刀环境特别困难。以杭州地铁1号线秋涛路站至城站站区间盾构隧道下穿铁路股道带压换刀施工为例，从地面加固、换刀前掘进控制措施、气压值确定、膨润土泥浆压注、土仓清仓建压等多种措施综合应用，确保了盾构隧道下穿铁路股道带压换刀安全。     

浅埋盾构隧道施工对地层变形影响研究

以上海地铁6号线11标深源体育中心站—世纪大道站浅埋盾构隧道工程为依托，借助理论分析和有限元数值模拟等研究方法，从横向地表沉降与土压力分布的角度，重点分析了浅埋盾构隧道施工对地层变形和土压力分布模式的影响。     

游艇上的风水学

为什么在船上，总有一个我们最喜欢的角落，即使长时间呆着不挪窝也不觉得累、因为这是块“风水宝地”。     

粉质土做公路底基层稳定方案及性能试验

通过对粉性土这种特殊类型土用作高等级公路底基层,进行稳定方法研究,通过试验证明,在粉质土中一起加入石灰、粉煤灰、水泥等外加剂,除强度满足设计要求外,其温缩系数与干缩系数比单独加入其他外加剂是最小的,能够减少道路裂缝,延长道路使用寿命,从而为广大使用者提供参考.     

十天高速公路膨胀土地层斜坡失稳成因分析及综合治理研究

结合十堰至天水高速公路（十天高速）武侯服务区的实例，利用其场区综合地质勘察和室内试验成果资料，在前期多次处理的基础上，对膨胀土地层斜坡失稳的成因进行深入论证。通过不同工况下的稳定性计算对比，分析其整体稳定性，总结出该类问题的经验教训，提出了勘察、设计、防水排水、施工工艺控制多方面的综合治理总体思路。     

韶山８型电力机车牵引２５Ｋ型快速客车“中立”位不保压问题的分析

文章根据运行实践对韶山８型电力机车牵引２５Ｋ型快速客车“中立”位不保压的问题做了较全面的分析，并就解决此问题提出了建议。     

Duncan-Chang E-υ模型在ADINA软件中的开发与应用

ADINA软件具有计算速度快、精度高和前后处理简单方便的优点,广泛应用于各类工程领域.然而,ADINA软件中没有岩土工程领域常用的Duncan-Chang模型.以土工数值分析中广泛应用的Duncan-Chang E-υ模型为例,介绍了ADINA软件中进行本构模型二次开发的方法,并给出了模型开发的方法和步骤.基于ADINA软件,以Duncan-Chang E-υ模型对某土石坝工程填筑过程进行了三维有限元计算,根据计算成果对坝体竣工期位移变形规律进行了分析.