全文获取类型
收费全文 | 569篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 247篇 |
综合类 | 212篇 |
水路运输 | 45篇 |
铁路运输 | 52篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有593条查询结果,搜索用时 15 毫秒
581.
固化剂加固土性能的研究 总被引:11,自引:0,他引:11
依据固化剂加固土的试验,研究结果,分析了新型固化剂加固土的强度形成机理,同时通过试验,研究了新型固化剂加固土的路用性能,并同石灰加固土进行了对比分析。 相似文献
582.
l前有道路与土建工程中,土壤的密实度是一项极为重要的技术指标,其测定方法也多种多样。以往较多采用贯入实验、灌砂法、环刀孔取样法或同位素密度计等方法测定。这些方法操作复杂,设备、人员要求较高。法国研制生产的新型便携式动力触探仪克服了以上的问题,给密实度的测定带来极大的方便。Zf携式动力触探仪的特点(l)用途广泛。新型便携式动力触探仪除可以完成道路路基上密实度的测定外,还可测定各种地下管线沟槽回填土、建筑物基础开挖底部、土堤或主坝等的密实度,确定土层厚度和成层层序,对干裂缝、裂隙、扰动等危害进行诊断,… 相似文献
583.
该文通过田间采样和室内分析,对汝城至郴州拟建高速公路沿线土壤重金属含量进行调查和监测.采用了单项污染指数法、污染负荷指数法及潜在生态危害指数法对土壤中重金属的污染现状及潜在生态危害进行了评价.并以当地土壤环境背景值上限值和<土壤环境质量标准>(GB 15618-1995)一级标准值为评价标准,分别对所涉及地区土壤中重金属元素Cr、Pb和Cd的污染状况进行评价.结果表明,在单项污染指数法中,80%样点的Pb污染为轻度污染,其余样点均为非污染;在3种污染方法监测中,各个采样点均未产生Cr和Cd污染.为今后进行高速公路沿线可能产生的重金属污染提供了前期资料和对比信息. 相似文献
584.
文章针对我国隧道施工造成周边土壤环境变化的现状,通过对隧址区周边土壤样品的对比分析,找出了土壤因子的变化规律及原因,为隧道施工后土壤环境的恢复与改良提供参考。 相似文献
585.
为明确不同类型植被对酸性土壤障碍地区公路工程项目建设后路域土壤肥力的影响,以植被重建后的长湘高速沿线路域土壤为研究对象,采用野外采样与实验室分析相结合的方法,对马尾松、悬铃木、樟树和喜树植被重建后林下土壤的pH值及养分特性进行研究,并运用综合指数法评定了土壤发育综合质量。结果表明:植被类型对土壤pH值的影响差异并不显著,各植被重建后的土壤养分含量均显著提高,马尾松林下土壤的肥力恢复效果最优,因而更适合该区域酸性土壤障碍地区路域植被恢复。4种植被重建后土壤发育综合指标排序为马尾松>樟树>悬铃木>喜树,马尾松改善土壤发育的效果最好。未来可考虑乔木与林下灌草植物相结合共同改善土壤养分,提高路域土壤的肥力和水土保持能力。 相似文献
588.
固化红黏土强度特性和崩解性的改善是其在工程中广泛应用的重大前提,为研究不同F1和水泥掺量对固化红黏土强度特性、崩解性和邓肯-张模型参数的影响,开展不同F1和水泥掺量下固化红黏土的无侧限强度试验、崩解试验以及三轴试验。研究发现:F1可显著改善土体的水敏性和密实度,极大地提高固化土的无侧限抗压强度,加入水泥的固化土冻融5 d后强度显著增大,随着冻融循环次数的增加,固化土的强度均表现出衰减的趋势,F1掺量越高,衰减趋势越低;F1和水泥亦能显著改善红黏土的崩解性;固化土邓肯-张模型参数破坏比Rf随F1掺量的增大而增大,随水泥掺量的增大而减小;抗剪强度指标、初始弹性模量Ei和初始切线模量参数K均随着F1和水泥掺量的增大而增大,初始切线模量参数n随F1掺量的增大而减小,随水泥掺量的增大而增大。 相似文献
589.
590.
为提高粉质黏土-水泥搅拌土强度,使其与钢筋或型钢共同作用形成水泥土搅拌墙。以南昌地区粉质黏土为例,在现有水泥土改良剂性能研究基础上,通过选择合适的固化剂,采用正交试验,对16组粉质黏土改良方案形成的搅拌土开展室内无侧限抗压强度试验和渗透试验,研究水泥、水玻璃、生石膏和生石灰不同配比对粉质黏土改良后强度性能的影响,并对试验结果进行了极差和方差分析。结果表明:对搅拌土的抗压强度影响程度从大到小依次为水泥掺量、水玻璃掺量、生石膏和生石灰掺量,确定粉质黏土固化改良的最优配比为水泥掺入比24%、水玻璃6%、生石膏2%、生石灰0、萘系减水剂1.5%,并推荐在水灰比为1.5、粉质黏土含水率为12%时使用。经过筛选固化剂和优化配比后,粉质黏土在标准龄期28 d时强度可以达到8.6 MPa。最后通过扫描电镜试验,对高强粉质黏土-水泥搅拌土的微观结构进行了分析,阐述了高强水泥搅拌土的产生机理。 相似文献