对铁路隧道定额隧长及换算隧长划分标准的探讨

在铁道部铁建设[2004]47号文发布的《铁路隧道工程预算定额》中，定额的编制模式及隧长划分标准与以往相比发生了根本性变化，但在长隧短打后的实际应用过程中，由于存在需做变通处理和理解上的差异，导致出现了一些与隧长相关的问题。此文对隧长的计算模型进行了系统的阐述，针对长隧短打隧道的隧长计算及应用中存在的问题，以示例的形式进行详细的分析，对今后预算定额的隧长划分标准提出了自己的建议。     

扬州市开展营运客车类型等级现场复核活动

按照交通运输部《关于加强营运客车类型划分及等级评定管理工作的通知》(交公路发【2007】248号)及江苏省交通运输厅道路运输管理局的《关于开展营运客车类型划分及等级评定的工作意见》(苏运车【2007】304号),为进一步把好扬州市营运客车的市场准入关,准确掌握全市在用营运客车的类型装备等     

属于有向循环的模的刻划及预投射划分的某些性质

对一个模属于有向循环给出判断和深刻的刻划，且讨论了预投射划分的某些性质。     

造船新工法在10.5万载重吨原油船上的应用

阐述了上海外高桥造船有限公司在10.5万dwt原油船的设计策划、建造策划以及生产设计过程中推行的一些设计理念和建造工法,旨在合理利用有限资源,实现船厂绩效的全面提升。     

网格划分方式及密度对有限元模型计算结果的影响

针对某大坝建立部分坝体及基础的有限元模型,通过对比不同网格划分方式和网格密度的数值解。探讨了在有限元模拟计算中网格划分方式和密度对计算结果的影响。     

革命尚未成功吉利还需努力C-NCAP测试第10款车型吉利自由舰

吉利自由舰车长为4152mm，发动机排量1.342L,按照C-NCAP的车型划分原则，属于A类乘用车。其安全配置情况如下，前排双安全气囊，安全带预张紧器。     

复杂地质条件下机械化顶管施土困难对策

结合西安一处实际工程，介绍了机械化顶管施工的施工工艺和注意事项，对机械化项管施工方法在砂土层、黏土层不同的施工情况进行了分析和总结。对今后同类型施工具有参考作用。     

带动技术革新，满足不同需求

3月21—22日，在北京国际会议中心举办的松下电器解决方案展览会全面展示了运用松下全系列产品组成的多种商务系统解决方案。展会按照不同展示区域划分为：公共交通区、店铺流通区、金融服务区、学校教育区、广播制作区、机芯展示区、蓄电池展示区、新产品展示区等。     

滩海井场调查中区块物探资料的比对分析

采用大港滩海某区块井场调查资料进行汇总,并通过物探资料比对,总结该区块内的地质条件,以及结合少量钻孔资料,分析钻井船升船作业的可行性.结果表明:比对分析可以更为全面地得到区块内的地质条件,并科学地给出地质评价,同时也可对钻井船在整个区块内的就位得出科学的结论.     

粉喷桩加固复杂土层遇到的问题及其解决办法

京九线永丰营车站用粉喷桩加固地基的施工中，地层较为复杂，在不同的土层中遇到了不同的问题，文章对在回填土层、砾（卵）石层、粘土岩及薄煤层中所遇到的比较典型的问题及所采取的对策作了介绍。