国家管辖海域的划分——浅谈《联合国海洋法公约》之二

按照《联合国海洋法公约》规定,沿海国家管辖海域的划分及其范围,可分为(由近及远)内海、领海、毗连区、专属经济区和大陆架等。现就具体划分方法及其法律制度分别作一介绍。     

汽车货运站（场）建设若干问题的探讨

在对国内汽车货运站（场）的现状进行充分调查的基础上，通过分析研究货运站（场）建设和经营的经验及发展趋势，对汽车货运站（场）建设中所涉及的货运站目标和功能、站址选择、站内布局和货运站级别划分等有关问题进行了探讨。     

土层锚杆技术在海河护岸治理工程中的应用

本文就上层钱杯技术在海河护岸治理工程中的成功应用，详细总结了实施土层铺杆技术的设计、施工和试验三大环节，指出了在不同环节中特别要注意的事项、讲明了使用土层锚杆技术为海河护岸治理工程带来的社会、经济效益。提出了目前在该项技术中还存在的问题。     

船体分段划分方法研究概述

本文介绍了国内外在船体分段划分方法上的研究状况，归纳了应遵循的分段划分原则，同时指出了分段划分方法研究的发展方向。     

船闸闸室墙结构土层锚杆极限承载力试验

通过淮安三线船闸闸室墙结构中土层锚杆极限承载力的现场试验研究,依据作用荷载下的位移变化图形,分析土层锚杆的变形规律,提出了以锚固体刚性位移为控制条件或以锚固段周围土体整体稳定为控制条件确定的土层锚杆极限承载力。     

上海国际航运中心洋山深水港区同周边各港区的功能划分及运量预测平衡

面对２１世纪世界经济日益趋向一体化和不断加强的区域经济合作，我国将进一步推进全方位、多层次、宽领域的对外开放。随着我国加入ＷＴＯ和西部大开发战略的实施，我国经济仍将持续快速发展。对外贸易额和货运量亦将逐年大幅度增加，同时其适箱货和箱化率也将逐年提高，因而出现我国沿海各主要港口现有集装箱码头的通过能力同集装箱运输需求极不适应的状况，造成我国远洋干线上的集装箱不断到釜山、神户等境外港口中转的局面。韩国、日本和我国台湾省都瞄向中国大陆丰富的集装箱货源，而制定和实施１５米水深的国际集装箱枢纽港规划。在此…     

狭水道中的船舶操纵

根据船舶在狭水道中航行的特点,介绍狭水道中的船舶操纵要领,并根据《国际海上避碰规则》和碰撞实例,给出了狭水道操纵船碰撞后的责任划分。     

对离任经济责任审计责任划分的认识

随着现代企业制度的建立和完善，对企业单位负责人开展任期经济责任审计，特别是离任经济责任审计尤为重要。     

石膏水泥粉喷桩加固泥炭质土层试验研究

针对粉喷桩加固泥炭质土层难题,探讨采用石膏与水泥配方加固泥炭质土层的理论机理,结合工程实际进行试验研究,分析了试验结果,得出了最佳石膏和水泥用量.该研究成果为粉喷桩加固泥炭质土层提出了一种新方法.     

在静力触探应用中有关土层分类命名问题的探讨

多年来，静力触探的土层分类命名一直是困扰勘察设计人员的大问题，本篇以静力触探资料整理中的普遍经验及铁道部《静力触探技术规则》（TBJ37－93）中有关土类划分内容，结合勘察实践做些讨论，指出“普遍经验”的局限与相关规范的优缺点，并尝试提出笔者的工作方法和见解，以供探讨。