温拌沥青混合料的应用研究

在目前的道路建设中,路面材料采用沥青混凝土是一个主流的方向。在道路路面施工中,热拌沥青混合料使用得较为普遍。但是热拌沥青混合料在拌和过程中不仅会浪费大量能源,还会造成严重的环境污染、危害施工人员健康。针对这种现象,经过长期研究,温拌沥青混合料应运而生。通过对温拌沥青混合料的技术原理研究及优缺点分析,为温拌沥青混合料在工程实际中的应用提供参考。     

危险化学品：与我们亦敌亦友

电影《黄金大劫案》的结尾，引起大家的广泛讨论，电影的主角开着一辆罐式货车，拉了一车王水（一种腐蚀性很强的酸性液体），去融化日本人的黄金。王水是否可以用罐式货车运输呢？王水挥发性和腐蚀性极强．它是由浓盐酸和浓硝酸按体积比3：1配置，由于其性质不稳定，极易分解，一般不会事先配置好了再使用。若是事先配置好的王水，可以用硅酸盐材料来盛放，如：玻璃、陶瓷等容器。也可以用聚乙烯塑料盛放。     

轮廓标逆反射性能及其对安全行车的影响

本文结合交通行业标准JT/T 388—1999《轮廓标技术条件》，并通过对轮廓标色度性能、光度性能的解读，分析轮廓标的逆反射材料及使用现状，进而对其使用和质量进行了规范。     

加筋格宾支挡的路基边坡稳定性分析

以蓝山湘江源至高塘坪公路段为工程背景,根据构建的格宾及土体格栅的路基边坡主动和被动破坏模式,运用极限分析原理获得了路基边坡挡土墙发生主、被动破坏时土压力的上限解。并以此为基础,揭示了土体强度参数、格栅加固方式等因素对边坡稳定性和主、被动土压力的影响规律。最后,借助数值分析软件对该路段的边坡稳定性进行了数值模拟研究,可为工程路基边坡施工和支护提供借鉴。     

浅谈高速公路材料质量控制

通过分析影响公路材料质量的因素,结合材料的检测项目,详细阐述了公路建设材料在施工过程中的质量控制措施,以保证公路建设质量。     

编者的话

在汽车工业的百年发展史中，创新是永恒的主题。从化油器到电喷系统、从安全带到主被动安全系统集成、从金属材料到新型轻量化材料、从机械装置到电子操控、从化石燃料到新能源汽车……汽车工业的发展离不开汽车技术的持续创新。     

崇明东滩生态修复项目围堤结构设计

通过上海市崇明东滩鸟类国家级自然保护区生态修复项目新建围堤的结构设计,针对中高滩涂筑堤料源供应方案的分析,重点探讨了堤型方案和筑堤材料的选择,以及护面结构型式的确定,通过分析比较选择推荐方案,满足工程设计要求。     

沥青混合料离析分析及其摊铺技术

混合料离析是造成路基和路面早期损害的质量隐患。混合料离析发生于基层材料时,由于局部材料级配改变,加之碾压不实,空隙率高,使基层结构的整体物理力学性能降低且不均匀,在重载荷作用下变型不均且局部变型增大,路面将因这一变型反射而形成型纹和破坏。同时,大空隙率易发生路基的水损坏而局部下陷。沥青路面材料离析分集料离析和温度离析。     

创新 赢取更大市场——访长春嘉林玻璃纤维增强材料有限公司市场部经理 尹璐

RT《轨道交通》：请简单介绍长春嘉林玻璃纤维增强材料有限公司（简称“长春嘉林”）？     

铬渣无害化处理物工程性能研究

介绍了国内外铬渣处理处置技术的研究现状,通过对铬渣无害处理物的试验及数理分析,对其工程性能进行研究,分析了在路基填筑施工中应用的可行性,提出了铬渣无害处理物合理处置的新思路。