级配碎石垫层施工工艺及质量保证措施

本文结合某工程级配碎石施工,介绍了级配碎石施工原村料、配合比、拌和、摊铺、碾压、养护等关键性的施工工艺,提出了质量保证措施,以确保行车的舒适度。     

无砂垫层真空预压突出问题及沉降卸载标准探讨

基于温州某大面积真空预压处理工程实践,对无砂垫层真空预压新技术在实践中较为突出和争议的问题进行了探讨,表明在避免“土柱”效应前提下,适当增加开泵率和布泵数,对预压效果提高较为有利;严格控制吹填淤泥（预压前）质量,对场地沉降和标高控制较为重要;由于加固效果在水平和纵向分布上的不均匀性,大面积真空预压加固地基不均匀性不可避免;选择代表性场地进行试验,对确定沉降卸载标准和提高预压效果较为重要。     

土工袋改善膨胀土强度的数值模拟分析

通过建立FLAC^3D数值计算模型,对长方体六个面进行接触来模拟单个土工袋。模拟结果表明,袋内膨胀土强度越大,经过土工袋处理后的膨胀土强度提高就越大,得出的模拟结果数值与理论公式计算结果基本吻合,证明了用土工袋处理膨胀土方法的可行性,土工袋可以改善膨胀土力学性质。     

公路桥梁隧道软土地基处理对策

根据隧道口施工的原则,分析施工过程中可能存在的问题,提出最优的施工方案,从而对公路桥梁隧道口软地基施工技术进行较为全面的分析探讨。     

路面垫层施工的关键性技术

路面垫层是连接路面与路基、防水层、隔水层以及道路面荷载的纽带,是路面结构的重要组成部分。阐述道路施工中路面垫层施工流程、施工质量基本要求、施工技术的关键要点,并提出路面垫层施工质量控制措施,以提高路面垫层施工水平。     

纤维土强度特性的试验研究

通过对不同设计参数的纤维土的一系列三轴试验研究，指出纤维加入内能显著提高土体的凝聚力，增加土体的韧性和塑性，并且分析了影响纤维土强度的各项因素，通过对试验资料的研究得出了纤维土的强度经验公式。     

公路工程中湿陷性黄土地质特性及其路基处理技术

在我国的西部,尤其是西北地区修筑公路时,不可避免地会遭遇到大范围的黄土路基,而这其中大部分是具有湿陷性的黄土.因此,必须充分掌握湿陷性黄土的工程地质性质,在施工中对湿陷性黄土进行相应的工程处理.以具体工程为背景,介绍了湿陷性黄土的工程处理措施,使其能够满足设计的各项要求,保证公路工程施工和运营阶段的质量.     

土工格栅在新旧路基搭接中的应用

针对旧路改建工程中路基拓宽产生的不均匀沉降和路面开裂等问题,结合京赞公路赞皇段的工程实际,提出了在高填方路段铺设土工格栅的处置方案并介绍了具体施工方法和质量控制措施。通过对施工段落的工后沉降观测,验证了本方案的可行性和有效性。     

锚固加筋技术在公路高填方路基拓宽中的应用研究

基于老路基边坡锚杆联合土工格栅水平加筋技术的锚固加筋组合结构用于高填方路基加宽搭接的关键技术:包括锚杆锚固机理分析和土工合成材料在新老路基结合部的作用;并对土工格栅在路基加宽中的加筋效果进行评价;分析了锚固加筋组合结构的作用机理和设计方法。应用PLAXIS数值模拟,对锚固加筋方法控制高填方路基加宽的不协调变形进行分析,并对处治效果进行评价。     

某高路堤边坡稳定性分析与治理

探讨了传统极限平衡分析法（简化Bishop法）和有限元法计算边坡稳定性的优缺点,并结合某高路堤边坡工程实例,对比分析了自然状态下、有无土工格栅作用下边坡稳定性安全系数。分析结果表明:采用土工格栅,能够显著提高高路堤的稳定性。