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291.
随着公路建设发展,很多地区的高速公路不可避免的布设于煤矿或其他矿床采空区地表。由于采空区过去或现在所发生的变形、坍塌,对通过高速公路的路基、路面或结构物的强度和稳定性造成不同程度的破坏,因此必须对公路通过的非稳定性的采空区进行治理。  相似文献   
292.
随着高速公路的发展,跨线桥、立交桥所占比重越来越大,结构物工程大幅度增长,浇筑混凝土时所用的模板越来越多,制作费用也越来越高。如何从众多种类模板中选择出经济合理型,创新制作出适用不同部位的模板,文章结合桥梁结构物施工中常应用到的模板,对其制作方法及运用特点进行阐述。  相似文献   
293.
高速公路含结构物软基路段的差异沉降,一直是人们所关注的热点问题之一。本文通过对工程实例的计算,在对采用复合地基处理下差异沉降进行较详细研究的基础上,对引起差异沉降的原因得到了一些有益的结论。  相似文献   
294.
施工安全管理成效决定了交通土建项目的总体质量,为进一步提升项目施工安全管理的精准化程度,提出采用平衡计分卡法对项目施工安全管理绩效进行多维量化评价;通过分析评价结果,以明确当前项目安全管理现状,同时为优化后续的安全管理工作提供理论依据。  相似文献   
295.
GIS应用于高速公路业务中,可以形象直观地对各类业务数据进行管理。但传统GIS在三维建模方面功能有限,对于高速公路建设与管理的重点监控对象即重点结构物(包括桥梁、涵洞、隧道等三维立体对象)无法充分表达其构造与组成。文中主要研究将专业3D建模工具与传统GIS相结合的可行性,以弥补传统GIS在三维建模方面的不足,同时对实现二者间数据模型的转换以及三维GIS模型与公路工程数据无缝集成等进行了探讨。  相似文献   
296.
模板的作用是保证混凝土结构物构件的形状、位置、尺寸符合设计图纸.模板工程也是建筑行业中量大面广的重要施工工具。模板制作、安装技术得当.对提高工程质量,加快施工速度.提高劳动生产率.降低成本和实现文明施工都具有十分重要的意义。下面就模板的制作与安装方面谈几点应注意的问题。  相似文献   
297.
在高等级公路建设中.桥梁、涵洞.通道等结构物形式基本是混凝土结构。以往.我们对于混凝土工程,只重视其内在质量.不重视外观质量,随着公路建设队伍水平的不断提高,以及公路建设观念的更新,人们对混凝土外观质量的要求愈来愈高,在混凝土结构物的质量评定中地位也越来越重要,下面就混凝土外观质量在施工的控制问题谈几点看法。  相似文献   
298.
目前在公路工程施工中,为确保工程尽早竣工通车,提前创造经济效益。安排桥梁下部结构和涵洞、通道等结构物在冬期进行施工的进度保障措施越来越被众多的项目所采纳。本文在分析混凝土受冻类型和冻害影响因素的基础上.从混凝土原材料的选择、配合比设计、混凝土拌合、浇筑和养生五个方面对水泥混凝土冬季施工工艺和质量保证措施进行了分析论述,对桥涵结构物混凝土冬季施工具有指导和借鉴作用。  相似文献   
299.
为了提高路基路面的施工质量,延长公路使用寿命,阐述公路土建工程路基路面压实工作中常用的夯实法、碾压法、振动压实法,并汇总相关技术应用,提出具体公路土建工程路基路面压实技术流程,以期有效解决因施工技术应用不到位而引发的路面受损、耐久性差、凹凸坍塌等问题,以供参考。  相似文献   
300.
通过分析钢筋锈蚀的原因及对结构物耐久性的危害 ,提出了在砼结构物设计、施工、养护方面应注意的事项 ,以防止或减缓钢筋的锈蚀速率 ,提高砼结构物的耐久性。  相似文献   
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