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81.
钻孔灌注桩施工过程中,有时会遇到这种问题:钻进时遇到流砂或流动地下水,因为此时不断的往孔内注水而不易发现问题,而在灌注过程中,会发现孔内水头应该上升不上升,有时反而下降。这就说明孔内漏水,而当灌注到漏水地层时,有时会导致水将水泥混凝土中的水泥浆冲走,最终导致桩身混凝土强度不合格。将对这一问题的发生原因及防治措施、补救措施进行简单分析。  相似文献   
82.
过对目前广泛应用于加筋土工程的土工合成材料-CE131土工网、SDL25土工格栅进行不同应力水平作用下的长期荷载蠕变试验,获得大量的实验数据.在此基础上,运用最小二乘和BP神经网络对其蠕变量进行预测.最小二乘原理是在曲线族中寻找一曲线去拟合实验数据,从得到的误差平方和σ=0.00116来看,其拟合精度较高.BP神经网络具有自适应学习和记忆能力,尤其是三层BP神经网络模型,所得预测值与实际值误差最大为0.91%,较最小二乘3.4%的误差改善了许多,该法为蠕变预测找到了一条新的途径.  相似文献   
83.
对于20年以上船龄的散货船,在船体舷侧板大面积割换前,应将货舱内影响纵横强度的项目结束,并调整压载后,方能开工。割换范围、分片划分、工艺步骤、焊接顺序应科学合理,利于预防和控制船体整体变形、局部外板变形、焊缝裂纹等,从而确保修船质量。  相似文献   
84.
石钧 《水运工程》2003,(12):31-32,35
简介常用的软土地基处理方法,并根据工程定额进行了技术经济分析,总结了选择软土地基处理方法的原则。  相似文献   
85.
新款Volvo C70具有液压成型A立柱,沃尔沃公司相信,液压成型A立柱将改善车身的安全性。“该车的A立柱设计在汽车发生翻车事故时,可用来抵抗很高的外力”沃尔沃轿车公司安全中心负责人Ingrid Skogsmo说。该车的A立柱由美国供应商 Tower Automotive公司提供,该公司在结  相似文献   
86.
李贤弼  花全 《水运工程》2003,(10):59-61
本文论述了粘性土区域在无条件放坡开挖时,采取直立边坡开挖的安全开挖方法,给出了直立边坡开挖极限安全高度与分段开挖最大长度的公式。  相似文献   
87.
15 000 t甲板驳船体结构强度计算与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用有限元分析方法计算载重15000t甲板驳船在4个超大型沉箱的装载、运输及下潜过程中各工况下的结构强度并校核了稳定性。综合对该船的总纵强度、船体立体舱段的有限元分析,以及对横舱壁及舷侧进行的局部结构强度计算,得出了该船实际作业时比较合理的压载及下潜过程的指导性意见,并提出了局部结构加强建议,保证了该工程项目顺利完成。  相似文献   
88.
预应力钢筒混凝土管(PCCP),系由普通钢筋混凝土管演变改进而来,当普通钢筋混凝土管承受水压时,其管壁和钢筋虽同时受张力作用,但在钢筋尚未到达极限强度前,混凝土却早就承受不起张力,而裂开漏水。为弥补此缺陷,先将混凝土管外壁缠绕预应力钢丝并施压力,以承担将来承受水压时所产生的张力,籍以提高水管的耐压强度,这就是预应力混凝土管之所以比普通钢筋混凝土管耐压的原因。  相似文献   
89.
系统介绍一种新型桥台-桩板式桥台的构造及设计计算方法。  相似文献   
90.
据雷诺集团董事会主席施维策称,2000年对于其企业而言,是一个面向新世纪的过渡年份,各主要经营指标都比较令人满意,这可从表1中看出。  相似文献   
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