企业与市场

正德国曼恩"赢在路上"活动营口站举行2014年6月27日,德国曼恩在辽宁营口举行"赢在路上"品牌主题活动,曼恩中国副总裁杨阳、售后服务总监孙悦以及市场部高级经理陈瑞乾等出席。德国曼恩"赢在路上"品牌主题活动于2013年正式启动,并在全国进行巡展,活动分为客户论坛和实际体验2大部分。在客户论坛部分,德国曼恩的相关负责     

阿克苏诺贝尔在华投资新建高性能涂料技术中心

2014年6月23日，阿克苏诺贝尔公司宣布，将投资超过650万欧元在华新建一个高性能涂料技术中心．以服务于阿克苏诺贝尔高性能涂料业务领域的技术和开发应用。新建的技术中心位于该公司上海松江的中国研发中心内。 该技术中心预计于2015年6月竣工，正式落成后，将进一步增强公司的研发实力。面向包装、卷材、特殊涂料及粉末涂料等领域开发出更丰富的创新解决方案．以满足亚洲市场上不断增长的客户需要。     

分布式驱动电动汽车的近似最优转矩矢量控制EI北大核心CSCD

针对分布式驱动车辆系统非线性的特性,提出一种基于最优转矩矢量控制的车辆侧向稳定性控制系统。首先使用魔术公式轮胎模型实时估计轮胎力,搭建轮胎侧偏刚度变化的非线性车辆模型。接着借鉴近似线性二次型规划的最优控制思想,设计基于质心侧向加速度的增益可调的横摆转矩控制方法,并根据驱动电机峰值转矩和轮胎摩擦圆的约束条件进行转矩矢量分配。最后进行Car Sim和Lab VIEW联合仿真和硬件在环实验。结果表明,控制系统能对车辆进行有效的实时控制,在显著改善车辆稳定性的同时不严重影响车辆的纵向性能。     

VSP与CT技术对在役高桩码头结构损伤的检测与应用

在役高桩码头结构检测时由于结构形式复杂、需水上作业等因素,采用传统方法难以对其进行全面损伤检测。本研究在自主研发相关仪器设备的基础上,综合采用VSP基桩测试设备与混凝土结构内部损伤CT扫描设备,对船舶撞击后的某油田钻井平台码头进行检测与评判。检测结果发现,采用VSP与CT联合检测技术,能对在役高桩码头上部结构及基桩的损伤进行准确检测,并可根据检测结果对码头上部结构与基桩的损伤程度做出科学的评价,较好地解决了在役高桩码头结构损伤全面检测的技术难题,可作为一种新型的在役码头检测手段进行应用推广。     

dSPACE半实物仿真技术在汽车电子集成测试中的应用

随着科技的进步和生活质量的提高,汽车电气系统复杂程度增加;汽车行业竞争加剧使得研发周期缩短,电气系统测试变得至关重要。文中以中华某款车型测试为例,阐明dSPACE半实物仿真技术在集成测试中的实现方法,通过实践证明其大幅缩短测试周期并增加了系统的可靠性。     

钢筋混凝土空心板桥承载能力的随机模糊综合评定

农村在役钢筋混凝土空心板桥因耐久性能不足而造成承载能力下降的问题日益严重,常规的在役桥梁承载能力评估法——"定值分析法"没有考虑影响因素指标的随机性和评估等级划分的模糊性,本文结合随机性和模糊综合评定理论,提出了一种空心板桥上部结构承载能力评估方法。将影响承载能力评定的因素指标作为随机变量考虑,应用随机模拟和模糊综合评定的方法,得到承载能力分项系数和承载能力的概率分布,进而得到具有一定保证率的承载能力。通过某空心板桥的实测数据验证了方法的合理性,结果为农村在役钢筋混凝土空心板桥的承载能力评定和维修加固提供参考。     

自行车旅游,开启旅游新篇章

<正>随着我国经济的繁荣发展和人民生活水平的大幅提高,人们的观念和生活方式都发生了很大变化,旅游已成为人们休闲度假的主要方式。放松身心、开阔眼界、洗涤心境、感悟人生,都可以从旅游中获取。旅游的方式众多,按照旅游的内容不同:有名胜古迹游,也有新农村现代游;按照旅游的花费不同:有奢华游,也有朴素穷游;按照旅游的组织者不同:     

第一缕阳光 家用汽车车友会会长联盟

<正>2015新年的第一场相聚,北京大队族友将年会目的地指向了乌兰布统,去那里享受一场前所未有的冰雪嘉年华。乌兰布统那起伏的草原上覆盖着皑皑白雪,在这里回味逝去的2014,畅想未来的2015。本该白雪皑皑的季节,京城却温暖如春,让喜欢雪的朋友们多少有些落寞。进入2015年想去雪地里撒野的想法也越演越烈,就这样一场说走就走的旅行应运而生,而乌兰布统就是这次的目的地,那里有广阔的草原,绵绵的白雪,而我们要做的,就是去疯狂,去撒野,去享受一场冰雪盛宴。     

因为拥有 所以幸福 雪佛兰赛欧3

<正>电影《当幸福来敲门》中,主人公克里斯.力口德纳身陷困境,依旧坚持不懈,没有放弃自己的梦想,最终凭借自己的努力脱颖而出,追求到了幸福。幸福关键词:拥有。冬月,成都。这里的冬季气候温和,丝毫感受不到北方冬季的浮躁,平静和安逸显然是这座幸福之城的主旋律。2012年雪佛兰赛欧全民幸福指数研究报告在成都发布,作为拥有15年历史的全民轿车,两年之后新赛欧的发布重回幸福之地,我对即将试驾的雪佛兰赛欧3充满期待。     

混联式混合动力控制系统硬件在环仿真平台设计与应用

基于dSPACE系统设计了混联式混合动力控制系统硬件在环仿真平台,其可在不进行实车试验的情况下对综合控制器进行全面、快速、充分的在线测试.平台主要由实时仿真系统、系统数字模型、部分部件实物与操控界面等组成.在该平台上完成了混合动力综合控制器ECU的在线测试,综合控制器较好地完成了控制功能.结果表明,设计的混合动力硬件在...