灰色理论在桥梁剩余寿命预测中的应用研究

本文利用桥梁结构的损伤系数,对白化形式微分方程进行推导,最终建立灰色理论预测模型,最后通过实例证明了该方法的可行性,该方法的理论研究成果可供公路养护管理部门参考。     

考虑可靠指标与评估准则统一的在役桥梁剩余使用寿命预测

应用结构可靠度基本理论和方法，对在役桥梁剩余使用寿命预测进行研究．在已有研究成果的基础上，考虑可靠指标与评估准则在时间区域上的统一，提出在役桥梁使用寿命评估准则和基于当量可靠指标的剩余使用寿命分析方法，分析在役桥梁剩余使用寿命取值原则，并针对主要承重构件，建立动态可靠度计算的抗力和荷载效应模型，给出了实桥分析算例．     

基于视觉摄像头方案的整车在环智驾仿真测试方法

文章针对单目摄像头的智驾方案,通过车载视频暗箱进行虚拟场景的注入,实现整车在环的智驾仿真测试;以AEB测试工况为例,验证该方法可以降低开发测试对场地的依赖,并支持智驾功能的前期性能开发测试。     

近透明介质平板的热辐射特性

从比耳－－朗伯定律出发，本文导出了近透明介质平板的法向视在发射率的计算式，并将有关的实验与计算结果进行了比较。     

凯迪拉克工厂探秘别克全新一代GL8

全新整车架构的别克GL8,脱胎换骨般的变化使其在市场上成功拓展了高端家用这一细分领域,目前面向家庭个人的销售量占到了50%多,其中的奥秘何在？近日,笔者在沪探访了坐落于浦东金桥的上汽通用汽车凯迪拉克工厂油漆、车身和总装三大车间,揭秘在此与凯迪拉克CT6、XT5共线生产的全新一代GL8与GL8 Avenir。作为中国MPV市场的领军车型,别克全新一代GL8基于全新架构与开发理念打造而成,     

致损荷载信息缺失在役钢桥的疲劳损伤状态重构方法

大多数在役钢桥的致损荷载信息缺失,根据不完备监测检测信息重构结构的疲劳损伤状态,是确保结构服役安全的基本前提。基于部分疲劳开裂信息反向重建等效致损荷载信息,提出了致损荷载信息缺失条件下的在役钢桥疲劳损伤状态重构方法。首先通过线性损伤累积理论和等效结构应力评估方法计算不同荷载工况下的疲劳敏感构造细节疲劳损伤累积;以钢桥服役期间疲劳损伤监测检测获得的疲劳裂纹检测结果为约束条件,将荷载工况的线性组合作为等效荷载历程,实现了在役钢桥结构的疲劳损伤状态重构;通过模型试验对所提出的疲劳损伤状态重构方法进行了验证。研究结果表明:基于疲劳裂纹损伤信息,在致损荷载信息缺失条件下重构得到的疲劳敏感构造细节损伤状态重构结果与试验结果吻合,证明了致损荷载信息缺失条件下实现疲劳损伤状态重构的可行性和所提出方法的有效性,为在役钢桥的实际疲劳损伤状态评估提供了新思路和新方法。     

车轴成型磨床自动上下料流水线的研制

介绍了车轴成型磨床(HG91-2300-A2R)自动上下料流水线的主要组成、技术参数、工作原理等。     

新干线高速车辆车轴轴承用油封的开发

当新干线车辆速度提高到350～400km／h时，车轴轴承用油封如图1所示，随着转速的提高将在更苛刻的条件下使用，人们自然担心润滑油漏泄量的增大将会对车轴轴承的正常润滑状态造成危害。因此，为开发可适应于新干线车辆高速化的油封，实施了现行油封的台架试验，并掌握了由于高速化引起漏油的原因。     

疯狂三缸 川崎H1 500 Mach Ⅲ

从上世纪1953年开始量产摩托车至今,川崎在这半个多世纪中一路奔跑,跃上世界摩坛的巅峰。回首川崎这一路,可谓亮点频频,一款款特色车型在其发展史中画下了浓墨重彩的一笔,至今令人难以忘怀。于上世纪60年代末上市的H1 500 Mach Ⅲ就是川崎历史中一款无法忽视的重要车型,这款两冲程领域的暴力三缸,载着川崎进入极速世界……     

欧洲ICE列车轮对车轴的超声波检测

文章首先介绍了德国ICE列车1根车轴发生断裂的情况,分析了发生断裂的原因,并提出了一些解决的方法和措施。详细说明了诊断方法、诊断工具和规定。