在役钢轨的伤损预测

讨论了在役钢轨伤损规律及预测方法，探讨了用模糊贴近理论实现任意待评估 段钢轨伤损预测的可能性。     

现役车轴超探透声不良原因及执行标准的问题

从超声波探伤原理出发，分析了影响现役车轴超探透声不良的因素。对机车修理工厂和机务段在执行车轴透声检测标准方面存在的问题，提出了可行的观点和建议。     

爱上奔波

有人说过,每个男人都有一个飞行的梦想,而摩托车是现在最能接近这种体验的工具。的确如此。在23岁那年,一次外出办点事,借了朋友的一辆建设小踏板骑。就是城市里这短短的一段路,彻底让我着了魔。回到单位,1个小时后从快感中平静出来,就说了一句话:"我要买辆摩托车"。大家都说我疯了。从那时起,我迷上了摩托车,迷上了在路上……有一个漫画很好,说的是一个车迷对摩托车的爱是从公路跑车—街车—巡航车—越野车,最终演变成拉力车的过程。我也     

羊毛出在猪身上,让牛来买单

<正>大家有没有发觉,互联网兴起以后,我们原有的渠道模式正在被"网上销售"所蚕食?当我们还没弄清楚淘宝是怎么赚钱时,京东出来了;当我们还没做好"微博营销"规划时,微信出来了。营销理论、营销策略、营销法则,这些MBA教学中被捧为经典的案例和课程,在当今这个互联网时代不再"光鲜",显得那么的不堪一击。这是我从新华网上看到的一则故事,非常有趣。故事中的4个人分了7 000万,而他们什么都没做。他们的钱,是怎么赚的?     

基于SACS的在役平台谱疲劳分析

以南海西江油田某平台延寿评估为基础,对某在役平台进行谱疲劳分析。介绍基于SACS程序的海洋平台谱疲劳分析原理,总结使用谱分析法对现役平台进行疲劳寿命评估的基本方法与关键技术。对在役平台疲劳评估过程中一些值得注意的关键问题进行深入探索,并提出一些对在役平台进行"寿命挖潜"的实践办法。     

佛山海事:转型升级,永远在路上

<正>2014年11月,部海事局局长陈爱平观摩水上交通智能管理系统演示后,高度赞扬佛山海事在信息化监管方式上的转型升级,认为"佛山海事代表了内河海事未来的发展方向!"2014年是佛山海事全面实现转型之年。佛山局坚持以"三化"建设为统领,以"转型"为主线,深入实施"科技+管理"双轮驱动战略,推动佛山海事转型在高度、深度、广度上的拓展,充分彰显海事转型的辐射效应,打造"汗水型"向"智慧型"转     

在役桥梁承台加固主要方法研究

以某高速公路大桥承台维修加固为工程背景,对承台维修方案进行了比选;对最佳方案施工要点进行了阐述,并对增大截面维修方案进行了归纳总结,探讨了增大截面加固在役桥梁承台的运用优势。     

资讯

安世豪将全面负责奥迪在华业务从4月1日起,安世豪(Werner Eichhorn)将接替武佳碧(Gaby-Luise Wüst)全面负责奥迪在华相关业务。安世豪此前负责大众汽车北美市场的营销、销售及售后工作。武佳碧在过去两年间出色地管理了奥迪在华业务,之后将出任大众汽车品牌全新管理职务。现年57岁的安世豪自1982年以来就一直效力于大众汽车集团。自1993年起,他在奥迪历任多个销售管理职务。2005-2008年间,他曾担任一汽-大众奥迪销售事业部总经理,负责奥迪品牌在华的销售业务。在此期间,他为奥迪在中国的发展树立多个重要里程碑,并在华积累了丰富的经验。在2017年加入大众汽车北美分公司前,安世豪曾担任斯柯达汽车营销及销售董事职务。     

轴端深盲孔攻丝丝锥的选用

分析车轴三孔攻丝工序中影响丝锥选用的因素,对丝锥材质、参数、润滑等进行了相应的改进,解决了深盲孔攻丝容易造成断锥及丝锥磨损严重的难题。     

国际新车

300匹的TT来了AUDI TT RS 2.5T试驾TTS的热度还没有过去,更为强悍的TT RS已经在日内瓦车展亮相,TT系列的性能旗舰也因此易主。更令人欣喜的是,上世纪80年代在各种赛事称雄并推广到民用的5缸引擎,时隔多年之后重出江湖,AUDI选择以5缸涡轮