FCACA车队 备战CRC上海站

CRC上海站打响,上海FCACA车队吹响集结号,全力备战此次赛事。来自新西兰的拉力车手Tony Green、国内年轻车手门光远,携手车队全体成员出现在全国拉力锦标赛(CRC)的媒体开放日上。车队经理谈到上海站的期望时表示:"这是FCACA的全新开始,从这一站起我们将全面投入到每一个战斗中。"     

一场保畅“生命线”的攻坚战

“河北海事局允许电煤船舶提前排放压舱水，缩短船舶在港时间……”，1月31日中央电视台新闻联播报道的这条消息，使河北海事局一夜之间为全国所关注。其实，早在一个多星期之前，河北海事局就发起了一场保障北煤南运“生命线”畅通，全力支援受灾南方的攻坚战斗。     

美国车轴制造公司罢工仍在继续

美国汽车联合工会官员近日敦促美国车轴制造控股公司的员工赶紧结束已持续了3个月的罢工活动，并且接受来自通用汽车公司发放的2．侣亿美元补助金和最新合同，合同中包括了薪资降低40％以及关闭3个生产平台等内容。根据合约，新雇佣的生产工人薪资为11．5美元／小时，     

LZ45CrV车轴热处理工艺研究

主要介绍了大轴重铁路用LZ45CrV车轴热处理工艺。通过对1次正火加回火和2次正火加回火热处理后车轴金相和力学性能的对比分析，制定出合理的热处理方案，应用于生产。     

在华跨国公司打响人才争夺战

在全球经济低迷期间，在华外资企业很容易留住员工，但随着中国引领全球走出衰退，情况正逐渐发生改变。人力资源咨询公司翰威特亚太区总经理卡尔．雷东多表示：“人才争夺战再次打响，而且规模更大。”     

拜耳材料科技深耕中国水性聚氨酯市场

<正>拜耳材料科技新近宣布将在其位于上海的拜耳一体化基地建立一条拥有顶尖技术的水性聚氨酯分散体生产线。作为德国总部之外的首条用于规模化生产水性聚氨酯分散体新产品的生产线,它将大大缩短本土市场产品的创新周期,拜耳材料科技也将借此进一步巩固其在快速增长的中国及亚洲水性聚氨酯市场的领导地位。     

机器人在线检测技术在江淮同悦上的应用

<正>机器人检测作为一种新型的检测手段,具有大量程、非接触、直观、快速、精度高等优点,可以应用于汽车车身的在线检测,及时反馈产品的误差信息,不仅提高了产品的合格率,同时也为工艺改进、减小误差提供了闭环反馈的尺寸控制手段,符合现代制造的质量工程要求。     

船舶在港停泊时间的因素分析

分析船舶在港停泊时间的长短，对船舶运营和码头经营的效益，具有十分重要的意义。从船舶在港停泊时间的基本含义入手，通过对船舶在港停泊时间的构成分析，提出了明确的缩短船舶在港停泊时间的具体办法。     

基于实时虚拟仪器的发动机硬件在环仿真 信号模拟器

针对目前发动机信号模拟器实时性差、模拟信号类型单一的问题,提出一种基于实时虚拟仪器的发动机硬件在环仿真(HIL)信号模拟器的实现方法。首先阐述了模拟器的总体架构方案;其次给出发动机信号调理的硬件方法,详述了油门踏板等传感器的硬件连接;然后以曲轴、凸轮轴信号发生器为例阐述LabView和Simulink混合编程技术在发动机信号软件模拟中应用;最后给出系统调试结果。该信号模拟器完全满足实际使用需求。     

在修船舶火场安全逃生技术要领

船舶修理过程中,清油、舱室涂装、明火、立体交叉等高危作业多,存在着发生火灾、爆炸事故的危险性。船舶发生火灾,被困在火灾现场的工作、作业人员如何安全逃生,是值得探索的现实问题。文章阐述了在修船舶火场安全逃生的原则、技术要领,可供借鉴。