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791.
792.
管带机的胶带如果发生展开异常,就会导致滚筒上叠带,设备无法继续运行且不易恢复。结合运用两种在线检测方法,能及时地发现胶带运行异常并通过电气联锁实施第一时间的警示或发出停车指令,将故障的影响控制在最小限度,提高设备运行的安全性和可靠性。 相似文献
793.
794.
以某高速公路某隧道为依托,在优选岩溶填充物、围岩和衬砌材料的相似材料的基础上,开展了几何相似比为1∶40的在役岩溶公路隧道室内相似模型试验,详细分析了对围岩土压力的分布规律和发展趋势,揭示了隧道岩溶处治后的隧道围岩和衬砌力学行为。试验结果表明:1重晶石粉、石膏粉、水泥按1∶12∶2的配比为胶结料,砂胶比3∶1,砂胶混合料水灰比1∶8,能较好的模拟Ⅴ级围岩;2在上覆岩层自重荷载作用下,以低于隧道围岩弹性模量的材料填充岩溶后,会导致填充材料产生比围岩更大的压缩变形,从而引起围岩土压力重分布和地表不均匀沉降;3当岩溶处在衬砌拱肩、拱腰和拱脚时,经处治后的岩溶仍对衬砌产生偏压的不利作用,需要引起高度重视。 相似文献
795.
孟凡义 《轨道交通装备与技术》2022,(2):4-6
以铁路货车新制车轴传输线为例,阐述了智能化车轴传输线的新技术.介绍了车轴传输线的多种传输模式,论证了车轴机械手可靠性的创新技术,提出了智能信息化大数据系统的功能扩展要求. 相似文献
796.
在腐蚀介质作用下,在役钢筋混凝土构件抗弯承载能力逐步衰减、安全可靠性不断降低。基于海洋环境下钢筋混凝土受弯构件力学性能的劣化规律,提出了在役钢筋混凝土构件抗弯可靠度的预估方法,可为海洋环境下在役钢筋混凝土结构耐久性评估及维修决策提供理论依据。 相似文献
797.
798.
铁路机车换轮时,在车轴上压装、退卸车轮会频繁地发生车轴擦伤,造成作业时间及生产成本增加。日本铁路货运公司大宫车辆所通过引进简易的珩磨装置,可实现稳定的车轮压装作业,抑制擦伤,提高换轮效率。本文介绍换轮作业流程、珩磨装置概况及应用效果。 相似文献
799.
分析了车轴测量中人为因素的影响,提出了研制智能型车轴参数测量机的设想,选择了系统的控制模式,介绍了系统的结构、测量方法以及实际使用效果。 相似文献
800.
刘宪 《铁道机车车辆工人》2001,(6):4-6
1概述
近年来,由于电力机车向高速、重载方向的发展,其牵引吨数不断提高,车轴受力增大,其疲劳裂纹发生频率增加,因此,电力机车车轴的检修就更为重要.电力机车车轴超声波探伤经过多年的摸索采用了以实物对比试块作为已知量来确定被检车轴状况的方法,即根据车轴受力情况在轮座压装部内外压痕线上分别加工2个2 mm深的人工锯口,以此人工锯口反射波的灵敏度作为探伤灵敏度,与实际缺陷(疲劳裂纹)相比较. 相似文献