杭州市桥梁在线安全监测管理信息系统的开发

杭州市桥梁在线安全监测管理信息系统可对交通干道的大型桥梁、高架道路和大型立交的结构安全进行长期远程在线监测、实时安全评估、维护管理和突发事故处理。该系统由信号采集、网络传输、安全评估与决策支持等系统组成。该系统的设计方法和关键技术可为针对监测内容多、测点分布广、传感器类型多的大型复杂在线监测系统的设计提供借鉴和参考。     

洞庭湖大桥结构状态在线监测系统

桥梁结构状态在线监测系统是目前桥梁工程领域的研究热点,其目的是为结构损伤诊断、可靠性评估和维护提供科学的依据和指导。在分析了传统人工检测的不足的基础上,以洞庭湖大桥为例,从适用性和经济性角度,讨论了适于桥梁状态在线监测的监测项目和测量手段,并分析了监测系统结构、网络拓扑结构和通讯技术等关键问题,同时针对现有桥梁结构损伤诊断和评估的不足,提出建立因特网远程监测与分析平台,将异地专家与现场有机联系起来。     

智能车载信息系统同济大学现雏形

16日，上海市同济大学宣布，该校已研制出车载信息系统第一代原型样机，利用这个车载信息终端，只要和车外的服务信息进行整合，可以实现智能交通和动态导航、智能汽车仪表、在线／远程故障诊断、电子收费等多种功能。     

基于《公路桥梁技术状况评定标准》的长大桥梁在线评估体系

结构监测系统已成为长大桥梁的基本配置,运营期产生的海量监测数据是长大桥梁安全及技术状况评估的主要数据来源,如何遵照《公路桥梁技术状况评定标准》所制定的原则设置合理的评估体系是长大桥梁管养领域面临的问题。首先给出了将长大桥梁按结构形式划分为若干受力独立的评估单元的规则,然后以分层综合评估方法为纲,对特定的底层评估指标设计了能适用监测数据为输入的在线评估器以及配套的评定标准,发展了一套优化的评估体系并编制相应软件模块。最后,以东海大桥副通航孔桥的监测数据为例,验证了该评估体系的正确性和适用性。     

6RT-flex48T-D型柴油机燃油控制单元故障分析

<正>0引言RT-flex型柴油机是船用二冲程智能电喷柴油机中典型的机型,被越来越多地应用在远洋船舶上。Flex Viewer软件可以修改主机的控制参数,实时提供相关的监控数据以及在线帮助功能。针对典型报警故障,利用Flex Viewer软件,结合监控数据和曲线图,分析燃油控制单元(Injection Control Unit,ICU)工作原理,给出比较合理的故障排除方法。某远洋公司船舶主机为6RT-flex48T-D型智能电喷柴油机。自2014年4月接船营运以来,主机ICU出     

船舶动力定位智能PID控制器设计与仿真研究

由于船舶在海上的动力学特性具有非线性、大时滞和强耦合等特点,风、浪等外部干扰具有随机特征,因而船舶动力定位控制系统是一个复杂的非线性系统,一次性整定的PID参数难以取得理想的控制效果。鉴于PID控制器的性能完全取决于其控制参数,结合混沌粒子群算法、云模型控制和PID控制各自的优势,设计一种具有参数实时自整定功能的智能PID控制器。首先引入混沌粒子群算法离线优化PID参数使控制系统处于优化状态,再利用二维云模型控制对其进行在线调节以增强控制器的适应性和鲁棒性。仿真结果证明所设计控制器的可行性和有效性。     

基于LabVIEW的喷水推进泵空化在线监测系统

采用LabVIEW图形化编程软件构建了喷水推进泵空化在线监测系统平台,利用安装在喷水推进泵叶轮进口前的水听器和泵壳体上的加速度传感器分别获取泵内水声信号和壳体振动信号,选用特征频带的声压级和振动加速度级作为空化在线监测的特征量,并通过实测数据分析确定了对应的空化报警阈值。实船试验结果表明,该监测系统能够对喷水推进泵的空化状态进行实时有效的监测。     

带状扫描测量技术在容量计量领域的应用

带状扫描技术是一种新型的空间测量方法,特点是利用三维测量系统在可视空间内以一定的规律逐点逐行扫描测量。采用这种技术方法,设计了一种基于全站仪的卧式罐测量技术,并分别开发了内测与外测两种技术路线。经过试验验证,该方法成功解决了卧式罐容量的自动测量问题,具有很好的应用价值。     

网络论坛公共表达与议题上升的结构研究

网络论坛中的公共议题上升在舆论形成过程中发挥着重要的作用.本研究探讨了网络论坛中的公共表达的结构,致力于明晰公共议题成功上升的结构性特征.本研究从国内某知名网络论坛中选取样本,分析了3 000多个帖子.结果显示,参与的异质性、集中度和早期的密集回复有助于形成更大的讨论串.本模型能解释讨论串中帖子数量68.5％的变异.本研究的结果表明,公共表达的结构是公共议题上升的关键因素.     

基于在线监测的某船用锅炉控制系统故障诊断

针对某船用锅炉控制系统运行中间的非正常熄火及工作压力剧烈波动的故障,通过控制系统运行参数在线监测和模拟信号试验,得出故障是由控制系统软件与硬件参数设置的不匹配造成的。这为今后该控制系统软件与硬件参数的匹配调整和锅炉的优化燃烧提供了途径。