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251.
城市快速路网建设中常涉及到新老高架连接处落地段如何改造的问题,为既避免资源浪费、缩短工期、节约投资,桥梁整体调坡顶升应运而生。整体调坡顶升涉及反力基础、千斤顶合理配置、随动顶的使用、限位装置布设等关键技术,详细介绍了城市高架桥调坡顶升改造技术要点,可为类似工程提供参考。 相似文献
252.
253.
广州地铁4号线节段拼装梁设计 总被引:3,自引:2,他引:1
申兆繁 《铁道标准设计通讯》2008,(8)
回顾和概述桥梁节段拼装技术在国内外的发展过程,针对广州地铁4号线高架桥的具体情况,从截面设计、节段分块、预应力设计、剪力键设置、制造方案、线形控制等方面进行了详细的研究,提出了镶合预制技术的节段拼装梁设计及节段预制线形控制方案,不仅有效保证施工质量,也为标准化施工和批量化生产提供了可能,有利于降低桥梁工程造价和加快建设速度。 相似文献
254.
“上海很矮”,这是我在上海出差时写下的QQ签名。很多朋友问我何意?答日:“高架桥太多”完后,还补充一句,“美女太多,此地不宜久留。”没错,上海对一个女人来说充满危机感,我迫不及待改签机票,在一场瓢泼大雨中逃之夭夭。[编者按] 相似文献
255.
256.
《筑路机械与施工机械化》2009,26(6):I0001-I0001
2009年5月17日下午4时24分左右,湖南省株洲市红旗路一座高架桥发生坍塌,造成数十人伤亡。消息一经传出,媒体、公众对于事故原因的猜测意见纷纭,莫哀一是。据报道,这座已经使用了14年的高架桥原定于5月20日进行整体爆破,有5月15日进行的一次试爆破后,桥面已被禁止通行,但桥下人流、车辆过往如昔。 相似文献
257.
有这样一个哲学命题可以说明我们徘徊在汽车社会门口的窘态,天上下雨地上湿,地上湿不一定是天上下雨造成的。中国的汽车多了是不争的事实,但并不标志着我们已经进入汽车社会。因为现实说明,从思想和制度上看,我们离汽车社会的标准还很遥远。 相似文献
258.
针对广深港客运专线工程特点,对广深港客专高架桥上道岔区无砟轨道的结构选型,采用轨枕埋入式无砟轨道进行了比较分析,并研究介绍了轨枕埋入式无砟轨道结构、道床板的分块、桥面保护层上限位挡台及无砟轨道与桥梁的连接等关键设计技术和及施工方法。 相似文献
259.
曲线箱梁桥由于其结构特点,被广泛应用于高速公路和高架桥,但其设计计算非常敏杂,设计参数大都参考已建桥梁或通过大量试算来选取,工作量非常巨大。该文对曲线箱梁桥设计参数进行了分析,以供工程师在设计中参考。 相似文献