金水路打通工程高架桥梁抗震分析

采用反应谱对高架桥在墩底承台间是否设置横向连系梁进行了纵、横向的地震反应对比分析。计算结果表明:采用群桩或者通过设置横系梁对承台进行拉结,能显著减小桥梁结构的横向位移,有效改善桥梁的抗震性能;由于条件限制无法设置承台间的横系梁时,在6度区,桥梁的抗震能力也能满足规范的相关要求。为设计提供了理论依据。     

某高速公路高架桥危岩体成因分析与防治措施

为进一步研究高速公路边坡危岩灾害成因,找出影响其破坏程度的因素,并提出灾害防治对策,采用现场调查和理论分析的手段,查明了某高架桥北侧危岩体的致灾环境,从地形地貌、水文地质条件、地层岩性等方面进行分析;通过现场调研查明致灾原因,认为地质构造与地层岩性是影响危岩体发育的主要因素;最后通过力学计算提出"锚固+排水+挂网防护"的灾害防治措施。研究成果具有一定适用性,可为公路工程防减灾提供一定的依据。     

武汉高新三路快速化改造总体方案设计

高新三路是武汉市新一轮城市总体规划确定的“六环二十四射多联”的重要快速路射线,现状为武黄高速公路以高路基形式穿越城市建成区,严重制约区域的融合发展,暨需进行城市快速化改造,实现道路功能的转变。本次研究从道路的功能定位出发,结合建设条件、交通需求的分析,对建设形式、建设规模进行论证,对总体方案布置、立交及出入口匝道布置、主要立交节点方案进行深入研究,通过多方案比选,从交通功能、用地匹配、实施难度、环境景观以及经济合理性等角度充分论证,提出优选方案,为类似“高改快”项目的设计和建设提供了有益的参考。     

抛石层中冲孔灌注桩的成桩工艺

通过对洋山深水港区进港道路高架桥的地质、自然、施工条件进行分析，对高架桥桩基施工抛石层中成桩的工艺进行总结，并对其它施工中出现的问题进行分析，提出预防措施和解决方法。     

复杂条件下城市高架桥无支架施工技术

随着城市化进程的不断加快,土地资源越来越珍贵,尤其是城市中施工场地空间狭小,在满足设计受力工况的条件下,选择一种更加经济、合理的施工方案开始成为城市高架桥梁建设中一个非常值得研究的问题.该文结合工程实例探索大跨径超宽城市高架桥的合理施工技术,根据施工场地周围的环境选择高空无支架施工工艺并利用有限元软件对整个施工过程进行了模拟,分析得出施工过程结构受力完全满足承载力要求,工艺简单、方便、经济、快捷、安全,体现了复杂条件下该施工方法的优越性.     

长大高架桥对高速电气化铁路电磁屏蔽作用分析

高速铁路列车由于速度快，则机车牵引电流大，这将使铁路沿线的通信线路受到更大的电磁影响，因此有必要研究高速铁路系统中有可能使电磁影响降低的因素。为使高速铁路运行安全可靠，需修建大量长大高架桥，本文将对长大高架桥结构的电磁屏蔽作用进行分析与计算。     

轨道交通高架桥标准梁设计

上海市轨道交通明珠线一期工程为国内首条城市高架轨道交通线 ,采用无碴、刚性轨下基础和无缝线路 ,其桥梁结构设计比之公路、铁路桥梁有其特殊性。结合轨道交通的特点着重介绍标准梁跨的设计 ,并提出优化设计建议     

高架线路脱轨车辆顶复法研究

随着城市轨道交通高架化的大力推行，救援人员必须对高架桥上的起复抢修进行预案准备。本文对高架桥脱轨车辆的顶复法进行初步研究。结论是：配备适合长度的枕木后，可以在桥面上用顶复法救援作业。     

二脚扒杆配合单导梁的架梁方法

综合单导梁架梁法及纵向“钓鱼”架梁法的优点，创造以二脚扒杆配合单导梁架设３０ｍ预应力混凝土空心梁的新的施工方法。     

大型先张梁台座的设计

大吨位、大跨度的先张梁新型结构台座的设计解决生产大型先张梁的生产。