南京河西地区地铁盾构隧道不均匀沉降分析

依托实测资料,发现南京河西地区某盾构隧道已经形成多个不均匀沉降槽、地面沉降主要发生在软土层、2-4土体地下水位具有呈现正弦函数规律的季节性波动,通过构建的盾构隧道沉降计算公式及典型案例,解释了盾构隧道不均匀沉降是由不均匀分布的下卧软土与外部影响因素共同作用所造成,明确了地下水位的下降对盾构隧道沉降影响最为显著,外部基坑施工影响次之,地表堆载影响较少。     

整车落成后车钩高波动原因分析及控制

新造货车整车落成后车钩高数据存在大范围波动,对产品质量产生较大影响.通过建立模型对影响车钩高的有关因素进行全面分析,找出了整车落成后车钩高波动的原因,并以C70E型通用敞车为例进行计算,得出牵引梁上翘下垂的取值范围.最后总结了控制车钩高的方法.     

ZPW-2000A轨道电路接收电压波动分析与维护

对ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路接收电压波动原因进行分析判断,希望有助于查找设备隐患,加强对ZPW-2000A的科学维护,降低设备故障发生概率,保证ZPW-2000A无绝缘轨道电路稳定可靠工作。     

交直交电力机车谐振原因分析与对策

针对客运站接触网电压波动现象,通过现场测试分析,认为其主要原因是交直交机车或动车四象限脉冲变流器脉冲宽度调整策略不完善,并对此提出相应解决对策。     

MMC子模块电容电压波动特性研究

模块化多电平变换器(MMC)中子模块的电容由于悬浮布置,当电容上流过电流时会对电容进行充放电,从而产生较大的电容电压波动。本文利用环流与电容电压波动之间的关系,通过计算低频环流大小,对子模块电容电压的低频波动和开关频率次的波动进行了研究。最后在Matlab中搭建仿真模型,通过仿真验证了推导结果的正确性。     

筒式空气弹簧机械阻抗近似解析算法研究

建立一个理想化的筒式空气弹簧模型,基于空气波动理论提出一种通过计算空气弹簧的空气声压场分布来确定其机械阻抗的近似解析算法。借助有限元软件进行验证,结果表明该方法合理可行。讨论盖板质量、初始压力等因素对空气弹簧机械阻抗特性的影响,用力传递率来评估隔振效果。为深入研究空气弹簧的机械阻抗特性提供了一种新的思路。     

国际燃料油市场述评

3月份,新加坡燃料油价格随国际原油价格波动,出现连续上涨走势,380CST燃料油现货价格由月初的158美元/吨涨至月末的180美元/吨,上涨了22个美金。截至3月25日,新加坡380CST燃料油现货月均价格为175.18美元/吨,环比2月份的147.44美元/吨上涨28个美金,涨幅为18.8%,价格上涨幅度较大。新加坡市场3月MGO均价为45.7美元/桶,环比上月的38.4美元/桶上涨7.35个美金,涨幅为19%。     

东海道新干线全线实现270 km/h 的技术进程(续完)

3.2.5受电性能——接触线与受电弓的关系新干线开业时要给出受电的极限速度,为此首先须知道波动传播速度c。c=T/ρ式中:c——波动传播速度;T——接触线张力;ρ——线的密度。受电弓压在接触线上运行时就产生波动,当走行速度与波动的传播速度接近时,离线增加,受电就有困难。那么     

柴油机燃烧压力波动特性的试验研究

测量了发动机燃烧过程,分析了燃烧过程中出现的压力波动现象。研究表明,随着转速、负荷、供油提前角等参数的变化,柴油机的滞燃期发生了改变,从而影响了滞燃期内产生可燃混合气的量,导致了缸内压力波动。     

变密度深水中的内波向水面的垂直传播

本文探讨了内波向上传播的衰减形式和处于海洋深处潜艇兴起的内波有无可能被微波探测到的问题.旨在将自航体内波的研究与星载(机载)合成孔径雷达(SAR)的微波探测联系起来,供潜艇非声探测和SAR制造单位参考.