述评 国际燃料油市场

12月份市场回顾2014年12月新加坡燃料油价格继续呈现一路下跌走势,月底下跌趋势有所缓和,基本上与BRENT原油价格走势完全一致。从新加坡现货市场价格来看,截至12月26日,新加坡380CST燃料油现货价格波动区间在316-414美元/吨之间,波动区间高达98美元/吨,12月平均价格为356.7美元/吨,环比上     

驾驶员心理因素在城市交通流中的影响分析

近年来，我国城市交通量迅速增长，交通问题日益突出。城市交通量的增长使得交通流中各车辆的独立性越来越小，这不同程度会影响到机动车驾驶员的心理，使城市交通流中的驾驶员心理情绪波动较大，急躁与易怒的不良心理情绪也逐渐产生。由此可见，交通流状况作为一种外在因素，将直接影响驾驶员的心理状态和生理反映。而驾驶员的不良心理反映，又会对城市交通流的正常秩序产生不良影响，甚至造成严重的交通事故，这种恶性循环持续发展，对城市发展、社会环境以及人们生活等都会产生极大的负面作用，必须引起高度重视。     

国际燃料油市场

2014年1月份，新加坡燃料油价格整体随国际原油价格波动，月初大幅下挫，月底持续反弹。380CsT燃料油价格波动区间在598—612美元之间，价格从年初的612．07美元，吨下跌至月底的610．03美元，吨，下跌了2美元，月度均价为603．03美元／吨，环比去年12月份的607．87美元／吨下跌了4．8美元，     

述评 国际燃料油市场

10月份市场回顾10月新加坡燃料油价格整体呈现一路大幅下跌走势,从现货市场价格来看,截至10月23日,新加坡380CST燃料油现货价格波动区间在460-544美元/吨之间,平均价格为497.9美元/吨,环比上月的565.5美元/吨下降了67.6美金,月内最高值和最低值相比下跌了84美金,跌幅巨大,给库存偏高的公司带来较大的风险。从下图可以看出,新加坡燃料油的价格走势与BRENT价格几乎如出一辙,连续快速下跌。近月市场特点和变化供应方面。10月西方到亚洲的燃料油供应将连续第三个月增加,触及六个月最高水平,船期显示,11月份来自     

顶进桥涵施工监理重点

顶进施工的准备 ●顶进的工作坑应根据现场地形、土质及施工需要,在保证排水和安全的前提下,尽量减少挖填土方数量、顶入长度和顶入时的挖土量. 工作坑的顶入边缘距公路路面边缘或铁路外侧钢轨不得小于2.5m. 工作坑两侧边坡应视土质情况而定,一般为1∶0.75～1∶1.5;靠铁路路基一侧的边坡应保持1∶1～1∶2, 工作坑的开挖应与后背施工相配合.采用板桩后背时,应选打好板桩再开挖工作坑.     

基于波动负载发生装置的液压管路特性分析

为研究汽车制动管路的液压传递特性,以流体力学理论为基础,建立了汽车制动系统液压管路的数学模型。在建模的过程中引入沿程压力损失和局部压力损失对管路压力的影响。建立了带有波动负载发生装置的制动系统AMESim仿真模型,通过改变电机转速的方式分析了制动液流速对管路特性的影响。利用波动负载发生装置试验台进行了台架试验,并在BOSCH-SDL26型汽车性能检测线上进行了波动负载发生装置的实车试验。试验结果验证了制动管路模型能够有效的体现制动管路的压力传递特性。     

新世代全顺汽油车空挡滑行时转速波动的故障诊断

有1辆新世代全顺汽油车,空挡滑行时发动机转速会在800～900r／min之间来回波动2次,在挂入5挡后,发动机转速最高只能到3200r／min左右,车速也只能到120km／h,并且加油门也感觉动力很难上去,但是在其他几个挡位都没有这种现象,而且在挂上4挡时发动机转速都可以至U4000r／mino     

强势美元周期的开端

尽管美元对其他主要币种在中短期内都有进一步走强的可能性,但美元对人民币年内走势的大方向仍可能是双边波动下的小幅升值。美元在经历了去年美联储推出QE3所导致的一段时间沉寂,2013年2月重回上涨轨道,一度接近突破83点。展望后市,在欧元走弱,日本、英国央行可能加大货币宽松政策力度的背景下,美元指数仍将保持在目前的高位,并可能在部分时间突破去年年中创下的84左右的年内高点。中期来看,随着美国经济复苏,美联储将更多地考虑减弱其量化宽松政策力度,这将为日后美元走强提供基础。     

强势美元周期的开端

尽管美元对其他主要币种在中短期内都有进一步走强的可能性,但美元对人民币年内走势的大方向仍可能是双边波动下的小幅升值。     

船舶电力推进用变流器和供电系统的电磁兼容性(IEC 61800-3等标准的应用)(三)

4.1.3.1 电压波动计算 1)基波电压波动 交流母线接有变流器负载,当变流器由空载到满载(视在功率S1L,功率因数角ψ)变化时,电压波动相对值可由下式计算: