隧道衬砌外水压力计算方法研究现状与进展

隧道工程中地下水作用在衬砌上的外水压力是进行衬砌设计的一个重要因素，如何确定外水压力是隧道工程界迫切需要解决的一个问题。以往的相关研究可大致分为折减系数法、理论解析法、理论解析与数值解析相结合法、数值解析方法(渗流、渗流与应力耦合方法)等几种。对于隧道工程这些研究还不能完全满足实际工程的需要，有待于进一步研究。     

对心墙坝三维非线性有限元的浅析

以某粘土心墙坝作为计算对象，坝体填料采用邓肯——张双曲线非线性模型，利用中点增量法计算了坝体在八级加载情况下的变位和应力值，结果表明：坝体竖向位移发生在坝体中部附近，应力分布在心墙两侧接近坝基的部分最大，坝体心墙拱效应明显等等。     

列车区间运行时分偏离的β函数分布分析

用理论分析和实测计算结合的方法分析了列区车运行时分的偏离呈偏态分布，并用正偏的β函数分布描述，为列车运行模拟和其它的列车运行计算提供了方便。     

G—M法在不等刚度T形梁桥上的应用

应用Ｇ－Ｍ法来解决不等高度Ｔ形截面简支梁桥各主梁刚度差别大、长宽比又小时荷载横向分布所带来的误差问题。     

两肯估计效率的若干注记

本文通过一个变换很简单地改进了文献[2]的结果。并给出了更简明严格的下界，所用的方法具有普遍实用性，且文中的下界已无法再作实质性的改进。