基于URI域名寻址的以太网列车通信网络研究

在ETB/ECN列车通信网络中,列车重联或解编时,其设备的列车级IP地址会随重联车ETB属性和重联方向的不同而改变,网络技术人员需要利用ETB初运行结果对列车级IP地址重新进行计算,这样不利于效率的提高。文章提出了基于URI域名的寻址方案,相比常用的IP寻址方案,URI地址可根据其所处列车位置、车辆位置和设备功能来确定,不随列车拓扑变化,源端设备通过静态的URI地址与域名服务器交互后就可得到目的设备列车级IP地址,完成ETB通信。URI寻址降低了网络系统设计过程中动态IP寻址的复杂度,解决了WTB/MVB网络无法对全列车进行单点维护的问题,提升了网络开发和维护效率。     

宝马SSS诊断仪的使用技巧(五)

如果你不想进行任何改变,请点击菜单选项“配置”前的白色箭头,以便离开该屏而不在存储新的设置。当你结束输入时,请点击“继续”按钮,以便存储设置。Progman接着对输入值进行检测,检测地址（IP地址,网关和子网掩码）的结构和语法。     

检索Internet地址的几种方法

Internet迅速发展,在Internet上找到需要的信息却相对有较大的困难.作者在对Internet地址进行分析的基础上,以搜索"高速火车"(bullet train)等具体的信息为例,阐述了5种在Internet上常用的地址检索方法.这些检索方法都是在实际情况中经常能得到应用的,具有较强的实际意义.     

铁路远动系统几种组网方式IP地址的申请和设置

目前铁路远动系统有2Mb/s、FE、车站接入数据网、直接接入数据网等几种组网方式,各种方式的IP地址申请和设置都不同。本文就不同组网方式的IP地址申请和设置进行介绍。     

基于Nat公网客户端访问私网Server的实现分析

本文讲述了什么是Nat技术、Nat技术的分类及实现原理,为了实现在没有私网主机主动触发连接公网主机的情况下公网主机可以成功访问私网主机,引入了Nat Server技术,就公网客户端访问私网主机以Telnet做作为案例进行实现。     

《航海教育研究》郑重声明

正近日发现,一些论文征稿和代发网站以本刊的名义征稿并收取高额发表费。在此本刊特别声明,《航海教育研究》从未委托任何机构和个人代收稿件,除本刊版权页刊登的编辑部地址及信箱外,所有投稿地址及信箱均非本刊授权。本刊唯一投稿信箱:hh-jy@163.com编辑部电话:0411-84726982联系地址:大连高新区凌海路1号大连海事大学《航海教育研究》编辑部116026     

一种基于网络处理器的弹性分组环实现方案

弹性分组环作为一种新型技术,结合了IP和SDH技术的优点,得到越来越广泛的应用;网络处理器是新一代用来执行数据处理和转发的高速可编程处理器,具有较高的处理速度和灵活性,介绍了用网络处理器实现RPR的设计方案.     

不同机构中Exchange邮件系统之间的互联

介绍如何用SMTP协议互联不同机构中的Exchange5.5或Exchange2000,同时给出了手工批量复制其它机构Exchange邮箱地址到本地服务器的方法.     

基于多接口NEMO的移动性支持方案

随着移动互联网技术的发展,人们希望在移动过程中获取Internet服务,如何采用NEMO (Network Mobility)技术为列车等移动子网提供移动性支持成为一个研究热点.当前,越来越多的移动设备具有多种网络接口,可同时接入Internet获取服务.采用多接口技术可以有效地扩大终端或子网的移动范围,提高传输的可靠性,并实现负载均衡.但是,当前的NEMO协议只提供单一接口上的移动性支持,而无法实现多接口的移动性支持.本文在研究多接口移动网络的基础上,提出并实现了一种基于多接口NEMO的子网移动性支持方案,采用多种连接方式为列车等移动子网提供服务.为了测试该方案的性能,搭建了一个实验环境.实验结果表明,该方案能够为移动子网提供全局的移动性支持,并可以在多个接口之间实现无缝切换.     

ZPW-2000A监测子系统中数据配置表功能简介

监测子系统的数据配置表是监测子系统的核心组成部分,它为监测子系统提供监测数据源,确保监测功能的实现.主要介绍了ZPE-2000A监测子系统数据配置表中的各配置信息的含义及功能.