全文获取类型
收费全文 | 2116篇 |
免费 | 217篇 |
专业分类
公路运输 | 988篇 |
综合类 | 360篇 |
水路运输 | 130篇 |
铁路运输 | 682篇 |
综合运输 | 173篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 101篇 |
2022年 | 133篇 |
2021年 | 133篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 111篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 121篇 |
2011年 | 172篇 |
2010年 | 106篇 |
2009年 | 111篇 |
2008年 | 115篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 9篇 |
排序方式: 共有2333条查询结果,搜索用时 328 毫秒
211.
重点介绍了软土地层中浅埋暗挖交通隧道的主要施工技术和施工方法,包括:洞口段施工、大管棚(小导管)超前支护、开挖方法、格栅钢架和喷射混凝土初期支护、结构混凝土和防水等内容.并结合广东地区交通隧道工程施工实例,介绍了主要工序及技术参数.对类似工程施工和监理均有一定的参考作用. 相似文献
212.
213.
为了研究弱固结地层中圆形隧洞围岩封闭界面的特征曲线,提出了承受均布外部应力、内部压力的圆形孔洞附近的应力和位移的封闭式解。由于大多数弱固结岩土材料显示出非线性相关的强度特性,故结合非线性虎克-布朗准则采用了弹塑性模型。因此,大多数帝类现有的封闭式解均是采用线性莫尔-库伦准则获得,所以,将所推荐的解与线性准则求得的结果作比较,以评价线性假定可能的影响。结论是由线性莫尔-库伦准则所得的计算结果,对低法 相似文献
214.
钢筋混凝土箱梁剪力滞效应试验研究 总被引:3,自引:1,他引:2
模拟实际工程,按1:6的几何尺寸制作了钢筋混凝土单箱单室简支梁模型,对其剪力滞分布规律进行了试验研究,有限元分析结果与试验数据比较表明两者吻合较好。 相似文献
215.
计算了温度效应引起的钢-混凝土板结合梁中的剪力钉承受的剪力和上拔力,并将结果与通常载荷作用下的结果进行了对比,认为当结合梁刚度较大时,应注意温度效应引起的剪力和上拔力。 相似文献
216.
针对隧道拱部不稳定的砂、卵石地质情况,采用地表注浆、加密超前锚杆、分部开挖并对掌子面及时喷射混凝土、型钢支护等多种措施,使隧道通过复杂地层。 相似文献
217.
海底隧道长距离全-强风化地层CRD施工方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
厦门翔安隧道陆域端存在800~1000m的全风化土层和全—强风化的岩土互层地层,隧道埋深6~30m,其中6~17m占80%以上,属于浅埋-超浅埋隧道,全部位于地下水位以下,并受厦门地区强降雨的影响,隧道地下水非常丰富,土层遇水即崩解坍塌。隧道采用CRD工法进行施工,主要就上述地层该工法的施工步序、初支参数、施工步长、设备配置等应用结合工程实例进行了论述,并得出了类似地层的施工参数。 相似文献
218.
219.
由同济大学主办,国际土力学与岩土工程学会(ISSMGE)软土地下工程委员会(TC28委员会)系列会议“第六届软土地层地下工程施工中的岩土工程、问题国际研讨会”。 相似文献
220.
在山区修建公路不可避免地需要进行高切深挖,往往会形成大量的高切坡,边坡岩体原有应力平衡被打破,为高切坡的失稳创造了地质条件。以两巫公路(巫山及巫溪)K 90+310~K 90+370段煤系高切坡为研究对象,利用赤平极射投影法、有限元ANSYS法对高切坡整体和局部稳定性做出了评价。研究表明,坡体主控结构面对岩质高切坡的整体稳定性起控制作用;煤夹层对岩质高切坡的局部稳定性起控制作用。建议采用锚杆喷射混凝土-挂网来加固坡体整体,用锚索-格构梁和劈裂注浆联合法来加固坡体局部。 相似文献