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通过对大连大洋修船基地船坞工程中止水帷幕工程的施工工艺结合现场情况的总结,提高了对船坞止水的质量的认识.同时对施工各道工序的分解,总结了影响帷幕灌浆施工质量的原因,并提出处理预防措施。 相似文献
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由于设备精度、地层特性等因素影响,在旋喷、提升过程中,超高压旋喷桩不可避免地会出现直径缺陷和垂直度缺陷。为研究具有几何缺陷的超高压旋喷桩在暗挖地铁车站工程中的止水效果及适应性,以北京地铁3号线石佛营站3号施工竖井为例,研究几何缺陷对超高压旋喷桩止水效果的影响。基于旋喷桩成桩质量检测结果,归纳总结超高压旋喷桩的几何缺陷规律:旋喷桩直径服从平均值为1.1 m,标准差为0.11 m的正态分布,倾斜角度服从平均值为0.003°,标准差为0.3°的正态分布;倾斜方位角在[-180°,180°]内服从均匀分布。根据旋喷桩几何缺陷规律,建立三维缺陷计算模型,分析不同缺陷对旋喷桩止水效果的影响。研究结果表明:在旋喷直径和咬合厚度相同时,4种模型渗流量排序为双缺陷模型>直径缺陷模型>垂直度缺陷模型>无缺陷模型。基于数值模拟计算结果,提出超高压旋喷桩“临界咬合厚度”概念,为合理设置旋喷桩参数提供了依据。 相似文献
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止水板桩通常位于水工建筑物底部,当建筑物地基为土体时,水在水头压力差作用下会从水位较高的一侧透过土体的孔隙流向水位较低的一侧。根据达赛渗透定律,我们可以发现水在土中的渗透速度与其水头差成正比,而与渗径长度成反比。考虑到水在土体中 相似文献
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文章对北京地铁14号线某车站在深基坑土方开挖施工中应用深孔注浆止水帷幕技术进行基坑水处理施工的实例做了介绍,包括注浆孔布置、注浆加固设计参数、质量控制、注浆止水帷幕效果等。该项技术在北京地铁基坑降水施工中首次大面积应用,并取得了成功的经验。 相似文献
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船闸三角闸门多采用空间网架结构,对于34 m口门船闸而言,采用三角闸门形式尚属首次。为提高闸门结构设计合理性和安全可靠性,结合合裕线裕溪一线船闸扩容改造工程三角闸门的设计实例,从门体结构、支承运转装置、防撞系统、止水系统4个方面对大口门船闸三角闸门设计中须解决的关键技术难点进行分析,选取两组设计水位组合对闸门空间结构进行有限元仿真分析,并对顶、底枢结构进行针对性设计,同时在运转件表面强化工艺、防撞系统结构形式、不同部位的止水设计等方面提出解决方案。结果表明:闸门各结构部件受力在允许范围之内,运转装置安全可靠,止水结构适应性良好,均满足使用要求。 相似文献
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根据规程中要求,对某翻车机房工程中较破碎风化岩层进行压水试验。本文介绍了现场压水试验设备及试验方法,使用不同止水栓塞进行对比分析,比较其止水效果。本次试验结果为后续类似工程提供经验参考。 相似文献
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SMW(SoilmixingWall)法始于日本,到80年代我国开始研究和应用,运用这种方法处理地基,对地基进行加固和围护,既经济又有效。我国沿海城市地基土多为软土,围护地基有一定困难,例如当用盾构法开凿隧道时,盾构井的围护就显的优为重要,用SMW法来围护盾构井应用较少,但却是一种好的方法,本文简单的介绍了一下SWM法的施工工艺和在盾构中的应用。 相似文献