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91.
吴宏彪 《中国港口》2006,(10):19-20
<正>汕头港作为广东省东翼主枢纽港,具有它独特的地理优势和水深优势,必须抓住机遇,加快发展步伐,为广东省东部地区乃至闽粤赣地区的经济发展做出应有的贡献。一、汕头港的现状汕头港规划港区分为珠池港区、马山港区、广澳港区等九个港区。目前,汕头港已经拥有  相似文献   
92.
本文首先回顾了中国GIS产业的历史和现状,进而论述了建立国家空间数据基础设施的必要性和具体研究方向.它们包括(1)制订国家地理信息数据标准;(2)建立国家基础地理信息数据库;(3)设立国家空间地理数据交换中心;(4)开发研制信息基础设施管理系统;(5)制订地理空间元数据标准.  相似文献   
93.
丁倩 《中国港口》2008,(3):51-52,47
<正>一、提高了规则的法律效力原规则为交通部颁布的规范性文件,效力较低,为更好地履行国际公约,结合我国实际情况开展工作,现将其提升为部令规章,为此,将原规则的名称由《港口设施保安规则》修改为《中华人民共和国港口设施保安规则》。二、调整了规则的结构框架  相似文献   
94.
记者从7月15日在昆山召开的"全国重点骨干企业座谈会"上获悉,2014年10月9日-12日,将在昆山举办"亚洲自行车精品博览会"(展会名称以商务部的批件为准),届时国内及亚洲自行车优秀品牌将在中国自行车制造基地——昆山云集,给广大自行车爱好者、产业人士、各路媒体带来一场精彩纷呈的精品自行车嘉年华。通过这次座谈会,记者了解了亚洲自行车精品博览会的一些情况,在此向读者作一介绍。  相似文献   
95.
地理环境是军队整体战斗力构成中比较重要的组成部分,有效地利用地理因素将起到弱者变强、强者更强的作用。简单的铁丝网可以阻拦冲锋的步兵,宽阔的壕沟可以阻断奔腾的钢铁洪流,而一座拥有海、空基地的岛屿则可以有效控制四周大片的海域,称得上是任何海军都不可忽略的支撑点。  相似文献   
96.
97.
教学过程理论是教育学中的一个基本问题,是进行教育工作、组织教学活动的理论根据之一。教学过程又是教学论中的一个重要问题,只有正确地理解教学过程,才能恰当地确定教学形式、原则和方法。  相似文献   
98.
车辆实时调度中的城市路网及交通描述模型   总被引:4,自引:0,他引:4  
为满足车辆实时调度对城市路网交通信息的需求,本文应用GIS节点弧段拓扑数据模型对具有交通管制信息及实时、动态交通流信息的城市路网进行描述。完整地表达了路网的连通性及交叉口的转向管制信息,并通过实时更新路权来体现路网交通状况的变化,依此路权可以进行动态最短路径计算,为车辆调度提供了可视化平台。本模型应用地理信息系统和数据库管理系统分别存储路网空间数据和属性数据,保证了模型的运行效率。  相似文献   
99.
《机电设备》2012,(5):3-4
发展海上风电我国具有得天独厚的地理优势,我国海岸线长约18000多公里,可利用海域面积300多万平方公里,岛屿6000多个,近海滩涂面积广。此外,中国东部沿海地区的滩涂及近海区域具有开发风电的良好条件。"十二五"时期,国家将重点开发建设上海、江苏、河北、山  相似文献   
100.
借助开源大数据平台,提出交通可达性及城市经济活动数据采集策略,利用全局常参数和局部变参数回归模型研究北京市六环区域内两者的空间特征.相比于全局模型,局部模型能够较好地刻画交通可达性与城市经济活动间的空间异质性特征.结果表明,私人交通可达性呈现以天安门为中心径向递减的多圈层结构,公共交通呈现轨道交通沿线区域高的特点.交通可达性与经济活动匹配度具有空间非平稳性,空间分离和匹配现象并存.西北部、中部区域空间匹配特征显著,东北部、东部区域次之,西南区域空间分离现象最为严重.丰台及良乡等分离区域,宜重视道路及轨道线网等基础设施建设工作;未来科学城等私人交通匹配,公共交通分离的区域,可考虑修建轨道线路,并增加公交运营服务水平;中关村科学城、北京经济技术开发区等匹配区域,以调整交通运营管理政策为主.  相似文献   
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