基于TransCAD系统公路OD调查数据统计和分析模块开发

<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2008-38。2主要完成单位广东省公路勘察规划设计院股份有限公司3主要技术内容本OD调查数据整理和分析模块是基于TransCAD软件中自带的GISDK作为开发平台。采用GIS开发者工具包(GISDK)、Caliper Script、VB编程语言相结合,它充分弥补了TransCAD对     

岩溶地质综合勘察方法

以内昆线闸上隧道、钻沟大桥的岩溶勘察为例阐述对岩溶地区进行综合勘察的必要性和可行性，以及综合勘察的方法步骤。其结果经施工验证，确认勘察资料较为准确。     

全国公路工程地质科技情报网2007年技术交流会报道

全国公路工程地质科技情报网2007年技术交流会于2007年10月23日至27日在湖南长沙召开，来自全国29个相关单位的74名代表参加了会议，我院陈春霖副院长、张修杰副总工程师、岩土勘察部副经理邓超文和主任工程师李水清参加了会议。本次会议由网长单位河南省交通规划勘察设计院有限责任公司主办，湖南省交通规划勘察设计院和吉茶高速公路项目有限公司协办。     

铁道第三勘察设计院集团有限公司

~~铁道第三勘察设计院集团有限公司~~     

太行山特长隧道综合勘察技术的应用与效果

研究目的:太行山隧道地形地质条件极为复杂,通过采用综合勘察技术以查明隧道的工程地质和水文地质条件。研究方法:针对隧道复杂的地质条件与设计要求,阐述各种勘察方法的使用原则、工作内容、工作程序和应用效果。研究结果:综合勘察结果表明,太行山隧道岩溶、地下水不发育,不会发生大的突水突泥、岩爆、有害气体等地质灾害;全隧道除长约4.5 km的膏溶角砾岩和部分断裂破碎带工程地质性质较差外,整体上工程地质条件较好。目前隧道施工进展顺利,综合勘察技术的应用取得了显著的技术、社会和经济效益。研究结论:对于地形地质条件复杂的长大隧道,以地质调绘为基础,发挥遥感的宏观作用,利用物探解译、钻探验证,开展综合勘察技术研究和分析评价是做好隧道地质勘察工作的关键。     

高速公路勘察设计中应注意的几个问题

本文针对我国高速公路勘察设计的现状，分析了在外业深度、标准执行、服务区(加、减速)车道、交通工程预留、预埋以及新技术的采用等方面存在的问题，并提出了解决方法。     

铁道第一勘察设计院公司简介

铁道第一勘察设计院诞生于1953年，是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位；2003年11月，从铁道部整体划入中国铁道建筑总公司。半个世纪以来，铁一院完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国23个省、市、自治区。其中仅铁路便已累计完成各阶段研究及勘测设计348万公里。这其中既有兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路等国家长大干线，又有南疆铁路、襄渝铁路等地区性经济命脉。既有新中国的第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路，又有世界上第一条盐湖铁路和最长的高原铁路。1949年以前的中国，天水以西的广阔大地上竟没有一寸铁轨，现在遍布西北五省、总里程已达18000公里的中国铁路西北路网正在形成并不断发展，一院人用勤劳智慧的双手绘就了中国西部铁路的光荣与梦摁。     

俄罗斯制定新的地铁建筑规范

2003年5月23日俄罗斯隧道协会召开了技术专家评审会，会上对CHHH32—08《地下铁道》和规则汇编CH32-108《地下铁道的工程勘察，设计、施工、运营验收》的编审稿进行了最后的修订并上报批准。上述2个标准得到了俄罗斯科学技术专家委员会的赞同并推荐将审查文件提交俄罗斯国家建设委员会批准。     

从TBM施工中的地质灾害看勘察阶段应注意的问题

隧道掘进机（TBM）技术与地质因素关系十分密切，隧道工程地质条件的优劣是决定是否选用TBM，以及TBM效率能否充分发挥的重要因素。本简要分析了TBM施工过程中易发生的地质灾害类型、发生原因及危害程度。提出了在勘察阶段应重点加强的地质工作，希望对以后采用TBM施工方案隧道的勘察、设计有所帮助。