浅谈深圳经济特区公路勘察设计中的几个问题

根据多年参加深圳经济特区公路勘察设计，文章概括总结了对公路勘探察设计中有关平纵面、路基路面、桥涵、跨线交叉、防护工程以及环境保护等有关问题的经验和体会。     

佛开高速公路第二标段软土特征及处理措施

本文根据笔者参加佛开高速公路勘察设计工作掌握的资料简要介绍了佛开高速公路第二标段软土的分布，软土的物理力学指标及软土地基的处理措施。     

豫南地区膨胀土承载力取值方法分析

通过不同勘察方法确定豫南地区膨胀土承载力，并分析探讨建立与其相关的各测试指标之间的相应关系，可以为工程处治提供可靠的科学依据。     

“客运专线箱梁预制关键设备及施工信息化管理系统”通过技术设计审查

中铁二十局集团有限公司和铁道第五勘察设计院共同研发的“高速铁路路基模量测定仪与压路机械集成系统研制”项目，于2005年7月14日在西安通过了由铁道部科技司主持的样机出厂验收。铁道部高速办，中国铁道建筑总公司，郑西客运专线筹备组，石太客运专线筹备组，中铁一、三、八、十五、十七、二十三局等单位的有关专家出席了会议。     

高原山区高速公路路线方案选择与研究方法（一）

本文结合云南高原山区高速公路勘察设计经验和教训，系统总结归纳高原山区高速公路路线方案选择与研究的方法和步骤，阐述公路布线选线的思路和原则。     

铁路勘察设计一体化、智能化研究取得重大突破

2004年8月以中铁一院主持开发的“铁路勘察设计一体化、智能化研究科研项目”通过了鉴定。自1995年起由6个院所作为主要研发单位开发的该系统包括工程地质数据采集和处理系统、铁路勘察设计工程数据库的应用、网络方案及开发平台的选择，铁路勘察设计一体化生产作业模式，既有地图高精度扫描数字化处理系统、铁路新线设计智能CAD方法的研究、铁路线路初步设计方案比选系统、     

关于发布《海港总平面设计规范》（JTJ211-99）中“集装箱船设计船型尺度”修订内容的公告

为适应集装箱船舶大型化的发展趋势．规范大型集装箱船设计船型尺度．推动港口建设又好又快地发展．我部组织中交第一航务工程勘察设计院有限公司等单位对《海港总平面设计规范》（JTJ211-99）”集装箱船设计船型尺度”进行了修订．修订成果业经审查通过．现予发布，自发布之日起施行。     

房屋建筑的不均匀沉降与整治

针对某一住宅建筑因发生不均匀沉降致使结构开裂的现实，指出勘察设计工作不足与周围工程的不利影响是产生不均匀沉降的原因，同时提出整治房屋伤损的方法。     

入世后设计单位工程经济专业如何应对

分析了我国加入WTO后，设计单位工程经济专业面临机遇和挑战，重点论述了面对挑战的应对措施。