铁路工程地质信息管理与应用系统中的集成化研究

基于铁路行业工程地质勘察特点,介绍"铁路工程地质勘察信息管理与应用系统"的总体思路、程序主体架构及主要功能,说明该系统实现勘察信息管理与应用集成化的途径和方法,展望系统的发展前景。通过具体实例,介绍系统的工作流程和项目管理方式,经过具体实践,表明该系统功能强大、集成化程度高,适合于铁路行业工程地质勘察。     

地铁高架线过地裂缝段应对措施研究

地裂缝是西安特有的区域性地质灾害.西安地铁3号线一期工程是国内首条高架桥跨越地裂缝的地铁线路,国内目前对其应对措施尚无深入研究.以西安地铁3号线一期工程为例,重点结合高架桥梁结构,以桥梁基础产生不均匀沉降为前提,通过对线路调坡、桥梁梁型和支座造型以及轨道结构处理措施等三方面综合研究分析,提出了简支梁桥和可调式框架板道床配合线路适应性调坡的方案,希望对后续类似工程起到参考、借鉴的作用.     

公路改建工程路基设计

路基病害治理、路基加宽和路基防护是公路改建工程的重要组成部分，结合公路改建工程实例，就其原有路基病害加以分析，并提出了针对性的路基改建设计方案，为类似道路改建工程提供参考。     

浅谈公路勘察设计和施工中环境保护问题

针对公路工程建设过程当中对环保造成破坏,探讨了公路的设计和施工的过程中对环保应该注意的问题。     

锐意进取铸品牌 优质服务赢盛誉——广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院工程质量试验检测中心

广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院工程质量试验检测中心整合了该院各专业技术的精英,是集工程试验、质量检测及科研于一身的综合实体。中心配置的试验检测设备种类齐全,技术先进。业务范围涉及公路、水运、市政、铁路、建筑工程等方面。主要承担工程原材料的试验检测;施工全过程的试验检测和监控检测;运营阶段的检测、安全监测、荷载试验、安全评估和     

共建美好新疆——陕西省公路勘察设计院代建S301线纪实

三年建设,186公里的S301线托克逊至乌一拉斯台公路通了!这条路曾经是"三线"一建设时期的生命线,如今,新路是沿线各族人民的幸福路。三年时间不算长,二级公路等级不算高,投入的财力、物力和人力也不算多,但是这其中凝聚着的施工建设管理者的情感和心血却幽深绵长。凝精神聚力量担当重任"热爱伟大祖国,共建美好家园",这是悬挂     

湖南省交通规划勘察设计院

湖南省交通规划勘察设计院创建于1960年，是具有对外经济合作经营资格的国家甲级综合大型勘察设计企业，持有建设部授亏的工每勘察综合类、公路行业、水运行业、市政公用和建筑工程等5大类甲级勘察设计资质，     

勘察设计类档案管理的探讨

本文通过明确勘察设计文件档案管理的对象及特点,探讨了其管理的方法及程序,并针对目前勘察设计文件档案管理工作中出现的问题提出了相应的对策,为进一步完善我国勘察设计文件档案管理提供了有益的参考。     

检测一项工程 树立一座丰碑——广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院工程质量试验检测中心

广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院工程质量试验检测中心整合了该院各专业技术的精英，是集工程试验、质量检测及科研为一体的综合实体。中心配置的试验检测设备种类齐全，技术先进。业务范围涉及公路、水运、市政、铁路、建筑工程等方面。     

关于“公路桥涵外业勘测设计”的探讨

首先论述了桥梁外业勘测设计的重要性,在外业勘测时分哪几个阶段,然后选重点分别对可行性研究报告阶段及施工图设计阶段的外业勘测要点及需要收集的资料结合工作经验作了详细的描述,希望在日后的桥涵外业勘察设计工作中能够提供一些帮助。