北京市南中轴路下穿京山铁路四孔地道桥

由中铁咨询地下工程设计研究院设计的北京市南中轴路下穿京山铁路四孔地道桥工程位于崇文区北京南站东部,紧邻永定门外大街,为北京市 2004年重点工程南中轴路道路工程的一部分和市委为市民办的 2004年重点实事之一。该工程主要设计人员有:陈学峰、蒋小锐、李汶京、高玉兰等     

湘黔线大跨度地道桥顶进施工线路加固技术

湘黔线K22＋540地道桥为一座（6＋9＋6）m三联孔框架式结构，横向宽度达24m穿过湘黔上、下行线、线路加固难度大。重点介绍了框架在埋深较浅和较深条件下的线路加固方法以及钢刃脚的特别设计。     

严寒条件下病害桥维修加固施工技术

碳纤维作为一种新型加固材料,以其出色的加固性能,在房屋建筑结构行业已经得到广泛认可,其施工工艺也得到了普及推广,但在桥梁结构维修加固工程中应用较少,特别是严寒地区应用更少。结合哈尔滨市长江路地道桥冬季维修加固工程,成功应用碳纤维加固技术,对其具体的工艺流程做出系统的阐述。     

2孔12m地道桥施工过程三维离散元模拟分析

通过对地道桥施工过程三维离散元模拟,确认了地道桥施工期间提前预处理基地的沉降安全,同时对进行病害后注浆加固效果对比,并提供了编程命令流,计算结果对施工给予明确指导。     

桥下开挖地铁对地道桥结构的影响

借助大型有限元分析软件,对大跨度斜交顶进框架式地道桥底板下开挖地铁对地道桥结构的影响进行较深入的探讨。通过对开挖地铁前、后地道桥受力和变形分析,给出不影响地道桥安全受力状态的地铁开挖最小深度值。     

地基空洞对框架式地道桥结构的影响

建立了地道桥与地基空洞的静力、动力模型,并进行非线性有限元计算.考察地基空洞对框架式地道桥受力状况的影响,分析了由地基空洞引起的框架式地道桥裂缝的发生机理,为框架式地道桥的设计、施工和裂缝防治提供了参考和依据.     

框构地道桥顶进施工中无缝线路稳定性分析

分析顶进框构地道桥对无缝线路稳定性的影响，提出了保持无缝线路稳定的措施     

槽式挡土墙在城市地道桥引道上的应用

通过工程实例介绍槽式挡土墙在实际工程中的应用，以及它的特点、设计原则、结构形式及其在施工过程中的注意事项。     

同源高速公路下穿大秦铁路14m-14m双孔框架地道桥顶进施工方案

针对公铁线路立体交叉的型式和发展趋势,结合大秦铁路双孔框架地道桥的工程经历,对下穿既有铁路线框架桥的顶进施工方案和注意事项进行了阐述;并结合新的施工方法,对顶进施工的发展方向作了思考。