全文获取类型
收费全文 | 17752篇 |
免费 | 1119篇 |
专业分类
公路运输 | 2966篇 |
综合类 | 2415篇 |
水路运输 | 1336篇 |
铁路运输 | 11203篇 |
综合运输 | 951篇 |
出版年
2024年 | 162篇 |
2023年 | 499篇 |
2022年 | 695篇 |
2021年 | 677篇 |
2020年 | 465篇 |
2019年 | 529篇 |
2018年 | 271篇 |
2017年 | 443篇 |
2016年 | 462篇 |
2015年 | 656篇 |
2014年 | 845篇 |
2013年 | 937篇 |
2012年 | 1247篇 |
2011年 | 1170篇 |
2010年 | 1185篇 |
2009年 | 1228篇 |
2008年 | 1463篇 |
2007年 | 990篇 |
2006年 | 935篇 |
2005年 | 860篇 |
2004年 | 628篇 |
2003年 | 579篇 |
2002年 | 415篇 |
2001年 | 347篇 |
2000年 | 277篇 |
1999年 | 179篇 |
1998年 | 113篇 |
1997年 | 123篇 |
1996年 | 85篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 74篇 |
1993年 | 63篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 16篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
741.
742.
由于快速路交织区及其影响范围内存在大量不同流向车辆的换道行为,导致交织区成为快速路的交通瓶颈。为保障交织区交通高效安全运行,文中在综合分析交织区运行特性和安全特性的基础上,综述交织区匝道、主线等控制策略,建立快速路交织区及影响区域交通运行协同控制框架,考虑车辆行驶行为因素,分别对主线、匝道和交织区的拥堵情况、紊乱程度、排队溢出等交通状态进行识别和预测,建立涵盖匝道控制、可变限速、车道信号、定向车道、标线诱导、实体隔离等方案的协同控制策略,并进行预评估与反馈校正,实现交织区从信息采集、预测控制、策略执行的全链条反馈校正流程;最后提出交织区交通控制面临的挑战和研究方向。 相似文献
743.
744.
745.
白民权 《船舶标准化工程师》2020,53(2):24-27
分析和总结了大连中远海运重工建造并交付的Super 116E系列自升式钻井平台的危险区域部分设备选型问题;重点讲述了钻井平台危险区划分,危险区域内设备选型与平台设计运行工况之间的相互关联,可为后续海工钻井平台项目的危险区划分及设备选型工作提供参考和借鉴。 相似文献
746.
747.
为贯彻国家有关节约能源、保护环境的法规和政策,提高空调的能源利用效率,优化和改善夏热冬暖地区轨道交通车站热环境制冷系统设计,以上海市汇金路站为例,分析夏热冬暖地区轨道交通车站通风空调系统功能要求和节能需求,采用通风系统和水系统协同控制实现节能设计。该节能控制方案可有效提供该站制冷系统节能率,在保障地铁环境质量的同时实现节能,可有效降低其能耗,相关技术方案也可为类似工程提供借鉴。 相似文献
748.
749.
750.
在地铁隧道现场注浆试验的基础上,研究了压底注浆机理,讨论了压底注浆设计、施工要点,比较了注浆后隧道隆起的计算方法;利用现场实测隧道变形资料,通过反馈分析确定了注浆等效压力的经验公式,对地铁隧道下方压底注浆设计与施工有一定的指导意义。 相似文献