欧洲桥梁抗震设计理论及计算分析方法

引言众所周知,"5.12"汶川大地震震区范围内的桥梁受到严重破坏。对于数量众多的常规结构简支梁桥、连续梁桥而言,地震损害主要表现在落梁破坏和整体倾覆,而墩柱、基础、     

连续刚构桥考虑约束扭转的动力(地震)响应

以甘肃靖远三滩黄河大桥为背景,对连续刚构桥考虑约束扭转的结构动力性能作了分析,得到了地震力作用下桥墩地震反应内力及主梁包括翘曲双力矩在内的反应谱内力曲线及时程反应曲线。     

使用粘性阻尼器的桥梁抗震设计：利用粘性阻尼器降低地震力

为了适应桥梁跨度的长大化、防止噪声、改善车辆走向平稳性提高抗震稳定性，使多跨简支梁的连续化和我跨连续梁成为发展趋势。本文提出的粘性阻尼器就是为了分散地震力，减轻地震灾害的有效措施，文章对各种阻尼器提出了工作原理和设计方法，结合计算模型分析得出了有益的结论。     

刚性挡墙后背多层土体被动土压力分析

针对刚性挡土墙后存在3层土体的情况,考虑墙背倾斜、土体层面倾斜、土体表面作用局部条形荷载、地震力等因素,基于拟静力模式,运用FLAC3D模拟分析墙体平动模式下的被动土压力,确定土压力沿墙高分布,其合力值比经典理论的近似简化计算结果约高出20 %,偏保守的传统方法仅可用于粗略估算。此外,讨论了土体顶面局部条形荷载、地震系数、土层倾角对被动土压力和土体滑裂面的影响特征,结果显示,水平地震系数和土层倾角影响显著。     

连续刚构桥过渡墩横向抗震设计研究与应用

为解决刚构桥过渡墩横向地震力过大的问题,以某高低墩连续刚构桥为研究对象,通过铅芯隔震橡胶支座和钢阻尼器等减隔震措施工作机理的研究,探讨了过渡墩采用横向减隔震措施下各桥墩横向地震力受力状态。通过分析表明,采用减隔震措施后,可有效降低过渡墩横向地震力,主墩高墩横向地震力受减隔震措施影响较大,主墩矮墩受影响相对较小,主梁过渡墩处横向位移均在有效控制范围内;同时随着减隔震水平屈服刚度的逐渐增大,桥墩横向地震力逐渐增大,主梁支座位移逐渐减小。     

基于地震力影响的滑坡稳定性评价

对斜坡稳定性分析,提出了考虑地震力最危险方向的计算方法,对考虑地震力的刚体极限平衡法中不平衡推力传递法进行了改进。以三峡库区兴山县核桃树沟滑坡为例,计算表明:滑坡最危险的地震力与水平面夹角为7.8度指向坡外,当库水位蓄水到175 m叠加暴雨和Ⅵ度地震时,滑坡的稳定性系数小于0.9,处于失稳状态,需要治理。     

川口大桥设计简介

钢箱梁桥在日本的桥梁设计领域有许多应用,由于它受力明确,上部施工方便,使钢材和混凝土的优点充分发挥,下面作一简单介绍.     

斜坡码头重力式墩抗震设计

采用反应谱理论计算斜坡码头重力式墩台的水平地震惯性力，并按振型取初始向量进行迭代求解特征值，具有快速收敛的特点。     

水平地震力作用下浅埋偏压小净距隧道围岩压力计算方法研究

为给浅埋偏压小净距隧道结构抗震设计提供科学依据,以极限平衡法原理为基础,通过引入水平地震力系数推导出一种能够考虑后行洞施工对先行洞围岩压力影响的浅埋偏压小净距隧道围岩压力计算方法.通过算例分析水平地震作用力对围岩破裂角的影响规律,得出以下结论:先行洞与后行洞深浅埋侧围岩破裂角均随所处围岩级别增大而减小;随着水平地震力系...