北威尔士Trevor滑坡的治理和监测

1989年3月，B5434公路Trevor至Froncysyllte段的一处不是很陡的边坡发生了滑动，切断了该公路。治理方法是采用钻孔桩锚杆档墙，基础嵌入砂岩层内，但是，一年后，进一步地滑动又重新开始。间歇性地以每年9mm的速率滑动，虽然影响到邻近区域，但是，公路还保持完好，监测的结果显示出两种不同的情况：在挡墙的东端，荷载中等，滑坡沿巳有滑坡面重新滑动，然而，在挡墙的西端，荷载反而增加。解释起来比较困难，可能是由于挡墙后水压力的增大，或者是局部软弱地质条件，或者是挡墙后泥岩的膨胀。     

并行计算机990STAR—1的系统结构及其地震数据处理应用

分析了分布式并行处理系统９９０ＳＴＡＲ－１的系统结构特征，讨论了它的操作运行环境，剖析了在这种多处理器同步系统上实现异步算法的缓冲机制，以地震数据处理为例，介绍它的应用现状及发展前景，对系统性能也作了评估分析。     

小震作用下钢筋混凝土框架的时程可靠度分析

将地震地面运动作为随机过程，采用时域离散化手段，将改进虚拟变量法与矩阵位移法、时程分析法相结合，提出小震作用下钢筋混凝土框架结构的时程可靠度分析方法．该方法能考虑地震动和结构参数的双重随机性，可进行地震全过程的可靠度分析．算例分析表明了该方法的有效性．     

罗城-夏家营段路基设计中有关问题和启示

罗城-夏家营高速公路路线经过复杂的工程地质，有采空区和工程滑坡等不良地质现象，对今后山区高等级公路在同样地质条件下提供建议。     

预应力锚索与锚索桩在治理滑坡山体中的应用

本文通过介绍预应力锚索与锚索桩施工技术在处治元磨高速公路第九俣同段布陇箐隧道出口滑坡山体的实例，阐述预应力锚索与锚索桩的作用原理，施工特点及注意事项。     

宜柳路凤山段大滑坡的特点及治理方案

针对宜柳高速公路凤山地段出现的大滑坡进行了工程地质调查和地质分析，确认边坡的岩土特性，并提出适合本岩土工程治理的方法，介绍施工工艺和流程，即综合使用土体内集中泄水、预应力锚索 框格梁、预应力锚素 压力承台的治理技术。通过治理，该项锚固工程治理后未发现进一步滑动的迹象，表明治理工程的设计、施工均是成功的，为高速公路建设提供了经验。     

斜坡体上路堤抗滑稳定技术研究

结合重庆江津长江公路大桥南引道K7 840～K7 993．5路段滑坡处治工程实例，主要研究在山区斜坡体上修筑高等级公路路堤时，容易产生的工程滑坡灾害现象及相应的处治技术。     

山区公路滑坡灾害及防治研究

随着山区公路的大规模建设，发生了大量的滑坡等地质灾害。文章对云南省公路建设中遇到的滑坡，分别阐述了自然滑坡、断裂带滑坡和顺层滑波的分布规律和特征，并通过实例分析了滑坡的成因和滑坡防治的措施。     

蓝屋坳滑坡成因探索及治理措施

阐述了蓝屋坳滑坡的成因、滑坡的稳定性分析与推力计算及该滑坡治理方案     

高速公路滑坡的形成与治理

结合工程实例，对处于蠕动变形阶段的有软弱夹层的滑坡变形特征，成因及分析方法进行了探讨，提出了相应的整治措施。