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201.
202.
根据南京应天大街长江隧道运行10余年的结构沉降及隧址区河床的监测数据,分析水下盾构隧道在运营期的沉降变化规律。研究表明:盾构隧道的总体沉降主要发生在江底以外的部位,包括明挖段和大堤段等,且80%以上的沉降发生在开通运营后的6 a之内;盾构隧道上方河床的局部冲刷(5 m以内)及水位变化能够引起隧道沉降反应,但不足以产生大的影响,且随着河床回淤能够恢复之前的稳定状态。 相似文献
203.
变速器常见故障的判断与排除变速器由齿轮、轴承和操纵机构组成,其常见故障主要有跳挡、乱挡、挂挡困难、异响、变速器异常振动和过热。跳挡的判断与排除跳挡是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空挡位置的现象,尤其是在车速改变的情况下最为明显。汽车行驶时,在车速达到跳挡挡位速 相似文献
204.
以水州道县潇水大桥为例,就双曲拱桥存在的病害进行了调查和病因分析,提出了相应的加固履行方案。加固后进行了荷载试验,试验结果表明,把双曲拱桥改造成箱型拱桥,不但达到了提高荷载等级的目的,而且节约了投资。 相似文献
205.
该文从公路工程中路基的沉降变形机理出发,归纳并提出了几种适合软土地区地基的沉降预估计算方法,对于有效地估算地基沉降具有一定的学术价值及良好的工程实用性。 相似文献
206.
Witness仿真软件在集装箱码头模拟系统中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
章介绍了应用witness仿真软件建立某集装箱码头仿真模型,研究了一定吞吐量情况下合理泊位数的配备和在一定的泊位数的情况下岸边起重机的合理调度问题,指出了应根据不同的船泊到港密度安排合理的调度方式。 相似文献
207.
通过对TIN和Grid模型特点的分析,给出了先以TIN生成地面模型,再以Grid模型进行可视化表现的理由和方法,同时,在AutoCAD和MicroStation图形环境下就格网曲面构造、显示技术进行了分析、讨论,通过列举的对比实例,得到了有价值的结论。 相似文献
208.
沉降预估界面及沉降预测模型的对比分析 总被引:4,自引:0,他引:4
由于沉降资料分析的工作量大,所以利用Matlab5.3软件开发了沉降预估可视化界面。利用这一界面采用双曲线拟合法、指数曲线拟合法和灰色Verhulst模型拟合法对高路堤沉降进行预测,并结合工程实例分析比较3种模型的预测效果。 相似文献
209.
210.
高速公路填石路堤的施工及质量控制 总被引:3,自引:0,他引:3
填石路堤作为高等级公路路基的一种尝试,文中通过京福高速公路FA5标段K275+880-K275+980填石路堤试验段的施工及质量控制实践过程,介绍填石路堤施工及质量控制的方法。 相似文献