海格客车助推航空服务 实现空中地面无缝对接

4月20日，在深圳宝安国际机场举行的空港快线开通仪式上，164辆海格车正式投入连接深圳机场与深圳各区的6条新线路运营。     

勘测数据地面建模的实现

结合开发铁路勘测设计一体化软件的实践和体会,介绍了两种较实用的建立地面模型的方法,并针对几个关键性的问题提出了处理方法。     

软土地层地面堆载下盾构隧道变形特征分析

苏州地铁S1线玉山广场站～珠江路站区间,穿越软塑～流塑地层,评估地面堆载引起隧道结构变形的安全范围,规避地面堆载诱发的安全隐患,是苏州地铁S1线周边地面规划急需解决的实际问题.针对该问题,利用ABAQUS有限元软件,采用地层-结构法建立隧道二维模型,对该区间穿越软塑～流塑地层的3种典型埋深下的盾构隧道在不同堆载范围、堆...     

数字地面模型(DTM)及MOSS软件在元磨高速公路设计中的应用

介绍数字地面模型在我省公路设计中的首次运用,认为航空数模运用是缩短设计周期、优化设计成果提高设计质量有效方法。     

高速公路钢护栏改造碰撞实验研究

近几年国内很多高速公路在改造维护过程中对路面都进行了重新罩面,导致护栏板距地面高度降低,无法满足国家标准的要求。为方便旧护栏的再利用,提高经济性,采用计算机仿真技术进行方案初选后,由实车碰撞试验确定满足相关规范要求的护栏改造方案是评价护栏改造方案最直接、最有效的方法。通过此方法确定了一种施工简便且造价较低的护栏改造方案,该方案不仅简便,而且降低了护栏改造费用,减少了对运营的影响,适合应用于目前状况下我国高速公路护栏改造及再利用。     

机场接驳：创新运输 助力航空——地面交通助力“第一国门”——访首都机场公共区管理部副经理刘喆

改革开放以来,航空业在综合运输体系中一直不占重要地位,近年来,随着中国经济的快速发展,人们对高效快捷的航空客货运需求日益增长,中国民航业迎来了高速发展期,传统机场纷纷改建扩建,地方政府投资新建机场的热情也跟组建地方航空公司的热情一样高。大规模的机场改、扩、建高潮反映了中国经济的发展实力,体现了人民群众对出行质量的要求。     

考虑土的性质的加权地面线法优化公路纵面线形

考虑土的性质的“加权地面线法”是通过优化道路土方量,实现工程总费用最小化的有效方法,这种方法要求纵坡设计线尽可能接近加权地面线,同时充分考虑土的性质,从而实现填挖平衡和土方量最小化,进而达到减少工程总费用的目的。     

优化快速路与城市地面道路探讨

实现快速路与城市地面道路的集成控制,势在必行。基于张家口市城市快速路南环线工程,分析了城市快速路与普通城市道路交通整合控制的必要性,并提出了优化快速路与城市地面道路措施。     

管道漏磁检测技术及应用

根据漏磁检测技术在国内管道内检测领域的应用实际,介绍了漏磁检测系统的3个组成部分:漏磁检测器、地面标记系统和数据分析系统,主要介绍了漏磁检测器的结构及工作原理.根据电磁感应定律及霍尔效应原理,分析了线圈式探头和霍尔元件探头拾取的缺陷漏磁场的信号特征.介绍了检测数据的处理方法及数据分析系统对于含缺陷管道的完整性评价.     

摩托趣闻看过来(续11)

控制交通信号感应器难以辨识铝合金玻璃钢 美国田纳西州参议院新法案允许摩托车闯红灯 时下,由于绝大多数摩托车由铝合金和玻璃钢制成,致使仅能辨识金属造摩托车的控制红绿灯感应器失灵.这样一来,许多骑摩托车的人士就不得不在等候红灯时延误启动时间,久而久之抱怨之情油然而生,牢骚之声不绝于耳.