搜罗万象

改装、美容、音响、导航、轮胎……这里是汽车后市场产品的大杂烩。点燃驾驶激情Eagle F1超高性能轮胎登陆中国市场全球最大的轮胎公司之一固特异近日宣布,融入革命性技术的Eagle F1非对称花纹轮胎将于11月份在中国隆重上市。Eagle F1轮胎接地面压力分布更均匀,从而增加了与地面的附着力。这是因为在内部胎侧添加了聚酰胺纤维层,可以在弯道时起到加强作用,保证接地面压力分布更均匀,从而提供更好的抓地力。Eagle F1胎面硅胶加上特殊的赛车轮胎用的碳黑配方,能够提供无与     

黑龙江辖区乡镇船舶超载问题探析

乡镇船舶普遍存在的超载运输现象是水上安全监督管理的难点，更是船舶安全的重大隐患。文中从公共管理和经济学角度分析了乡镇船舶超载运输的原因，并有针对性地提出了治理乡镇船舶超载运输的对策建议。     

轮胎驻波现象与胎压的正确选择

造成汽车轮胎爆胎的原因很多,但引起爆胎的实质原因主要在于轮胎产生的"驻波"现象.轮胎的驻波现象又与轮胎气压的高低有着密切的关系. 1 汽车轮胎的驻波现象众所周知,汽车的全部重量都由轮胎所支承,在重力作用下轮胎胎面与地面的接触部位会有轻微变形,车辆行驶时变形的部分在离开路面后将恢复原状.若选取轮胎胎面与地面接触的一个小段来分析,轮胎每旋转一圈,这一小段就会发生一次变形和恢复的过程,即轮胎发生一次弹性变形.     

苏州轻轨铺下第一轨1号线预计今年轨通

近日的试铺工作在轻轨1号线木渎站敞开段（也称天平车辆出入段）进行。木渎站敞开段是苏州轻轨1号线地下至地上的过渡段。轻轨列车将从这里由地下行驶至地上车辆段进行检修和维护。出入线双线共0．7公里为地下线。最大坡度29．9‰：双线共0．33公里为地面线，曲线半径200米。     

滑坡推力安全系数的讨论

不同安全系数定义下抗滑桩上推力设计值不同,探讨了不同安全系数下对滑坡推力设计值的影响,采用下滑力超载储备安全系数计算的滑坡推力设计值最大,同一强度储备安全系数的推力设计值大于双强度储备安全系数下的滑坡推力J设计值.提出了双强度储备安全系数的滑坡推力计算,此中定义更符合边(滑)坡破坏的实际情况,传统的滑坡推力设计采用下滑...     

LiDAR数据在公路测设中的精度改善技术研究

通过修正LiDAR点云的滤波处理结果,根据工程应用的需求,将高速公路和桥梁上的非地面点提取出来与地面点合并作为地形点.并添加高速公路路面边缘的三维矢量线作为约束条件进行联合建模,以达到补充桥梁和路面数据点的目的,从而提高数模精度.     

征处公路春运超载：市陆管处检查超载客车纪实

今年春运，公路客流量节节攀新高，创下了日发5万人次的历史纪录，比去年同期激增40％以上。尽管本市公路运输部门准备了4300辆大客车，200辆加班车和1700辆民工包车的充足运力，但一些客车经营主和司机利欲熏心，不择手段地超负载客，严重的甚至超载100％以上，以致险象环生，隐患四伏。     

图说安全

运输车严重超载 车头突然翘起，驾驶座旁就是“床”     

全国首个桥梁超载动态监控系统在上海松江启用

由上海市松江区公路管理署与专业桥梁技术公司联手研发的桥梁超载动态监控系统日前在松江泖港大桥上正式启用。该系统目前属全国第一个正式启用的桥梁超载动态监控系统。