排序方式: 共有54条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
经过仔细研究在使用管理中与柴油机燃烧有关的各种因素,着重分析了操作管理柴油机时应该注意的几个要点。强调了轮机管理人员对柴油机低负荷工作管理应该引起足够的重视,达到节能减排的目的。结合实践经验,总结了几点使用管理要点。 相似文献
32.
上海三思电子工程有限公司 《城市轨道交通研究》2013,16(1):119
LED照明技术的先进性在理论上己获得无可非议的证明。许多商家看好LED照明技术的市场前景,纷纷介入LED照明灯具的制造和应用领域。然而,新型LED照明灯具在应用实践中却碰到了很多问题,特别是近5年来,在公路、隧道等应用领域,大部分项目因照明衰减度过大等原因而被否定。舆论普遍认为,"LED照明技术尚未成熟,在照度、均匀度、眩光值和光线穿透性诸方面都有待作出改进提高后或许方能真正跨入照明市场。"然而,这些问题大多都不是LED技术本身的缺陷。 相似文献
33.
喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件,一般在试验台上调整供油量后装机使用,即便这样有时也会出现功率不足、排气冒黑烟、转速不稳的异常情况。主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的,直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。1喷油泵供油不均匀的原因1.1调试状态与使用条件的不同喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的,而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500~700℃、压力3~5MPa条件下使用,两者差别较大。机车作业时,喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右,也会造成柴油粘度下降,因而柱塞与针阀偶件的 相似文献
34.
35.
研究了大气压下阵列式等离子体射流特性,以实现和完善大气压下大面积的低温等离子体灭菌技术.采用MAXWELL 3D软件仿真及实验的手段,研究相关因素对各种阵列式等离子体射流特性的影响.包括在单管等离子体喷射中的一些基本影响因素(电压、气体流速等)和阵列式等离子体喷射实验中所特有的一些因素(气流均匀度、电极单元间距及电极布置方式).实验在大气压氦气环境下进行,然后通过专门研发的高频高压等离子体放电电源进行了介质阻挡放电.实验结果实现了大气压下阵列式等离子体喷射,证明了通过阵列式等离子体喷射方式来实现大面积等离子体灭菌技术的可行性.除此之外还得出了各种相关因素对阵列式等离子体射流特性的具体影响,用以完善阵列式等离子体射流技术,进行更大面积的灭菌处理. 相似文献
36.
37.
38.
为了保证发动机工作正常.使汽车喷油泵处于最佳供油性能.本文将汽车喷油泵的供油量和供油不均习度提供正常的检查与调整方法介绍如下:
供油量包括:额定供油量、怠速供油量、起动供油垦和校正供油量。 相似文献
39.
本文叙述了由螺线管脉冲磁体和亥姆霍兹直流背场磁体复合而成的复合磁体的结构和特点,并
对该磁体所产生的磁场进行了计算,得到了各种条件下的场分布及均匀度分布。 相似文献
40.