EREW PRAM模型上指数级分割待处理数据集的并行多选算法

提出EREW PRAM模型上指数级分割待处理数据集的并行多选算法，通过分割待处理数据集合的方式来缩小待处理问题规模，待处理元素的规模在指数级上快速达到收敛状态，算法优于线性分割的并行多选算法，算法不会由于待处理数据集合的不均匀性而导致性能的恶化，在时间复杂度上是最优的．     

钢筋混凝土框架桥墙身裂缝分析及预防措施

对立交框架桥墙身裂缝进行全过程观测，包括预制阶段到顶进承载阶段，说明这些裂缝是在预制过程中由于混凝土内外温差及混凝土不均匀收缩所引起的，在顶进前已基本停止发展。如果采取必要措施，可以减少和预防裂缝的产生。     

航速及定常流场对航行船体结构水弹性力学特性的影响

本文侧重于研究航速对船舶结构水弹性力学响应的影响。     

若干图的均匀全染色

研究了若干图的均匀全染色，证实了对这些图的猜想为真。     

重载快速区段直线钢轨交替不均匀侧磨及其防治对策

在开行重载快速列车的京沪线上，近年发现大量的直线钢轨交替不均匀侧面磨耗，文章介绍这种磨耗的几何特征及其分布，发展情况，指出其危害，提出整治方法和预防措施。     

混响室的搅拌器设计研究

电磁混响室利用金属谐振腔和统计学的原理，采用较小的输入功率产生较大的“均匀的”电磁场强，从而实现电磁兼容的相关测试。本文介绍了电磁混响室的工作原理及相关特性参数，探讨了混响室搅拌器设计时所要考虑的形状、尺寸、结构及性能评估方法等。     

直线段钢轨交替不均匀侧磨问题的初探

针对直线段钢轨侧磨的问题，从养护维修轮轨、钢轨材质等方面分析钢轨侧磨的原因，提出整治措施和建议。     

铁路客站候车大厅空调机房设置方式探讨

通过对现有典型车站候车大厅空调系统机房设置方式的分析,提出机房、风柱一体化送风单元的概念。从占用面积、节能、初投资、运行费用等几方面给出其与现有空调系统机房设置形式的对比,并尝试论述与建筑合理结合的方式及适用范围,得出机房、风柱一体化单元的可行性、合理性。     

计算机辅助复杂船型的自行设计原理和方法

在论述非均匀Ｂ样条基本原理基础上的背压阀提出了一种交互式复杂船型自行设计的方法。该方法既具有Ｂ样条曲线的局部性、保凸性等固有特性，又能方便、迅速地表达船舶线型特征。此外，并提出了一些快速修改曲线的方法。     

U型桥台裂缝分析与处理

杭金衢高速公路浦江互通l号桥桥台由于前墙与侧墙地基地质的较大差异引起不均匀沉降，导致前墙与侧墙连接部产生较宽裂缝，经过分析。制定并实施处理方案后效果良好。