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991.
在《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》里有货车轮对轴承的组装和检修检验相关要求:“轴承压装组装后必须进行转速高于或等于200r/min,磨合时间不少于5min的磨合测试,磨合过程中需使用测温仪和专用诊断仪器测试轴承状态。”测温仪对轴承的检测对于轴承的装配质量、润滑状态、载荷、速度等的变化和轴承晚期损伤类故障有明显的反映效果,对如表面剥离、点蚀、辗皮、裂纹、压痕等早期损伤类故障没有明显的反映效果。在实际操作中,因磨合机自身配带了非接触式针对轴承外圈的测温机构,磨合工位只进行温升监测(温升40度为判定标准),要进行诊断仪器检测还要另购设备, 相似文献
992.
993.
介绍了机车产生操作过电压类型及SS4改型机车操作过电压引起的故障实例,并对机车过压吸收电阻提出了改进建议。 相似文献
994.
995.
王钟巍 《铁路通信信号工程技术》2014,11(5):45-47
根据多年驼峰气动系统的工作经验,对现代化驼峰气动调速设备动力系统的能耗问题进行多方面的分析,并由此提出节约能耗的方法和手段,为路内各编组站驼峰气动系统的节能工作提供一定的参考和帮助。 相似文献
996.
目前,浙江省公路工程建设中个别预应力结构桥梁存在管道定位不准、有效应力不足、孔道压浆欠密实等质量问题。该文介绍了慈溪市胜山至陆埠公路工程项目为进一步加强桥梁预应力施工质量,提高结构的耐久性,所采取的提高施工质量的措施,包括全线推广智能张拉、压浆系统,引进预应力专项施工第三方技术服务,并在预应力施工管理中落实浙江交通厅125号文件的要求,做到预应力施工”实时跟踪、智能控制、及时纠错”,在切实提高预应力施工质量和效率的同时,大大提升了预应力施工管理水平。 相似文献
997.
为满足对未来汽车发动机更加严格的排放法规和油耗标准,且降低成本,该文将汽油部分扩散压燃模式和低辛烷值汽油相结合,在一台两缸常规柴油机上进行了实验对比。实验采用0#柴油和辛烷值46、56的汽油,用FBY-2型波许烟度计测量排气烟度,用AVLSESAM4.0多组分排放仪测量气态污染物;测量并对比了发动机的油耗、烟度以及各种... 相似文献
998.
999.
<正>随着柴油车加载减速工况法废气排放检测的逐步推广,许多汽车检测站申请该项目扩项的计量认证,由于该项目技术在我国属于新发展的技术,依据广东省地方标准(下称地标)《在用压燃式发动机汽车排放烟度排放限值及测量 相似文献
1000.
测压通道是影响柴油机示功图测量精度的主要因素之一,示功图上出现的压力波动直接影响到放热规律的计算和燃烧性能的评价。通常采用的光顺方法只是根据数学上的平滑与逼近原理,而不是按系统的物理特性建立的,很难证明其光顺结果是否符合实际,本文通过对SD2100型柴油机实测示功图的频谱特性的研究,提出了一种根据测压通道的传递函数,通过傅 立叶逆变换消除示功图压力波动的滤波方法,与一般的光顺方法相比,它有效地消除了测压通道造成的压力波动,而更多地保留了示功图上的有用信息是一种较好的示功图处理方法。 相似文献