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251.
基于水下测波工作原理和测波环境分析,运用海浪谱理论,对运动坐标系下产生测波误差的因素逐一进行了分析,同时通过仿真和实验验证,确定了影响水下测波精度的主要因素,指出了消除水下测波误差,提高测波精度主要途径,进而对现役测波装备的改进提供了理论依据. 相似文献
252.
本文结合产品数据管理的理念,采用自顶向下(Top-down)的设计方法对整车级产品协同设计进行初步的分析,探讨了整车及各系统间在设计过程中的基准定义模式和信息交互办法。 相似文献
253.
《公路勘测规范》规定,选择路线平面控制测量坐标系时,应使测区内投影长度变形值小于2.5cm/km。如果不考虑投影高程的影响,投影范围控制在中央子午线东西各45km以内,才能满足规范要求,因此选择合适的测量坐标系是公路测量经常碰到的问题;选择好坐标系后,还必须提供所选坐标系与其它坐标系之间的转换关系。文章提出了简便易行的坐标系选择和转换方法。 相似文献
254.
255.
256.
本文通过2个典型实体模型的创建过程,描述应用CAD创建三维实体模型的方法与技巧,介绍用户坐标系的创建及用户坐标系在三维实体创建过程中的应用. 相似文献
257.
叙述了RTK技术的原理及测量方法,介绍了应用GPSRTK技术求解WGS-84与国家-80坐标系坐标间转换参数的方法与过程,探讨RTK技术在工程测量中的应用。 相似文献
258.
从回旋线的曲率变化出发,推导了缓和曲线在任意坐标系中的坐标计算公式,该公式适合于道路卵形曲线,复合型曲线等复杂线型的点位坐标计算。 相似文献
259.
260.