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摩托车的测绘是一个比较复杂的系统过程。坐标系的建立方法灵活多样,但基本要与设计,制造和工艺基准相一致;坐标系建立的好坏,直接关系到测得的数据能否被利用,若测得的数据最大限度的被直接利用或在利用前做最少的转换,它就是一个好坐标系。 相似文献
63.
64.
介绍了手持GPS在铁路勘测中应用的方式方法,就坐标系统转换进行了详细的描述,并结合郑西高速铁路勘测工程实例加以验证。 相似文献
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67.
为更好地满足沪杭磁悬浮工程全线施工定线的需要,提出了引用一种新型大地坐标系的设想,该坐标系仍以经纬线构成椭球面上的坐标格网,但点位则用长度量表示.由此不仅可统一全线用于施工定线的坐标系,而且能杜绝投影变形,方便而精确地求解长度和角度,这已由计算结果所证实. 相似文献
68.
轨迹规划是智能车辆行为决策模块的重要组成部分,也是车路协同技术的重要一环。Frenet坐标系相对于传统的笛卡尔坐标系,在车辆规划算法中具有明显优势。因此提出了一种基于Frenet坐标系的智能车辆多场景轨迹规划模型。首先在Frenet坐标系的基础上,根据车辆动力学模型解耦并构建横、纵向两个维度的轨迹规划集模型,然后根据各场景需求分别建立高速、低速、跟驰等多种场景的轨迹优化函数。最后通过仿真验证,证明该模型具有可实现性,并能高效准确地解决多种场景下的轨迹规划问题。 相似文献
69.
针对某长大隧道洞外控制网的边长投影变形和控制网外附核精度,将两种方法相结合建立独立坐标系,即以平均高程面作为投影面、隧道中部子午线作为中央子午线来减弱长度变形,使用一点一方向方法提高隧道外控网的精度,取得了显著效果。 相似文献
70.
CAD模型在三坐标检测及生产中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
主要阐述CAD模型在三坐标检测中的具体应用价值及其在逆向工程中的应用。解决了复杂样板及多圆弧连接工件的形位公差的评定,实现了边界尺寸的测量及盲件的测绘。 相似文献