地铁车辆铝合金车体型材筋板设计

主要介绍了铝合金地铁车辆型材设计中筋板的设计,并对筋板的布置方式、筋板角度、筋板厚度等进行了分析,得出筋板设计的优选方案。     

巴西WHB汽车配件项目在青岛胶州签约

近日，巴西WHB汽车配件项目在青岛胶州签约。WHB是巴西从事铸造、锻造和机加工汽车高精密部件的公司，是南美第一家能够为乘用车OEM生产供应曲轴的制造公司，是大众、菲亚特、通用、     

大撑车型材冷加工质量的再提高

本文介绍了第一造船事业部制造部加工车间型钢QC小组，运用QC理论对生产主要生产设备大撑车的型材冷加工质量进行现场调查，分析，找出原因，确保了该设备的型材冷加工质量。     

薄壁铜套类零件机加工工艺分析

介绍了薄壁铜套类零件几种常见的加工方法及特殊的夹具。     

山东松竹铝业股份有限公司

山东松竹铝业股份有限公司是中国具有相当规模的铝合金型材生产企业,现已成为中国著名的专业生产建筑铝型材、工业铝材的大型企业,拥有年产铝合金型材4万t左右的生产能力。作为山东省省委、省政府确定的重点培植企业之一,公司是山东省唯一连续八年被省政府确定的铝合金型材、玻璃、幕墙型材定点生     

铝合金缸盖表面损伤控制方法探究

缸盖是发动机三大核心部件之一,顶面和底面都是大面积平面,与其他重要部件密封装配,承受高压冲击,精度要求高。通过对铝合金缸盖生产加工过程中造成表面损伤的原因分析和相关控制方法的探究,为发动机缸盖表面损伤控制提供参考依据。     

型材优化下料的混合遗传算法

工程实际中，尤其是钢结构工程中需要大量的条状型材零件，这些零件坯料的下料方案直接关系到工程项目的生产成本，因而对工程项目的经济效益有着很大的影响。传统的零件下料一般是采用人工经验或线性规划方法。但是在所需零件坯料的尺寸规格较多、数量较大的情况下，用传统的方法进行下料方案优化是难以奏效的。本文针对这一问题，在传统遗传算法的基础上，引入FFD、BF近似算法的思想，建立了该类问题的求解算法模型；并对求解过程进行了详细的分析、论述。最后给出一个钢结构项目的下料算例，实际使用表明，本文方法的效果是令人满意的。     

GFRP双腹板型材主梁静力分析与静载试验

GFRP材料有着轻质、高强、耐腐蚀等优点,工程应用前景十分广阔,但GFRP型材作为桥梁主梁的应用鲜见.通过采用当量圆模型对车辆荷载进行了简化,利用有限元软件和Tsai-Wu准则,对将GFRP型材用作桥梁主梁进行了静力分析.静力分析和静载试验的结果均表明：尽管GFRP材料弹性模量小,作为桥梁主梁刚度较小,跨中挠度值比较大,但该材料具有十分良好的弹性恢复能力,GFRP双腹板型材可满足作为轻便桥梁主梁的使用要求.     

齿轮箱机加工工艺三维标注研究与实现

文章以齿轮箱机加工为背景,基于CREO软件提出应用三维标注编制工艺的要点与手段.从视图、注释特征和层状态3个方面,研究适用于机加工工艺的三维标注方式,总结了视图的建立顺序、注释的多维度应用、层状态的搭配等操作建议.更进一步探索显示坐标值、导出三维标注、制作动画等间接使用三维标注的方法,弥补了现场硬件对三维工艺传递信息的...