高填方机场下穿通道土压力的分布规律

为研究填土及道面自重荷载、施工车辆荷载作用下通道侧壁和路基内的土压力特征,对我国贵州某机场下穿通道开展高填方机场下穿通道侧壁土压力测试,通过对比根据土压力盒实际测得的压力值与根据填土厚度计算得到的值,进行处理分析。试验结果表明:无荷载作用时,回填高度越高,土压力值越大,且增大的幅度与填土厚度近似为正比关系;随着回填土厚度增加,α值沿回填方向的分布因填土厚度的增大而由初始的近似线性递增趋势转变为一条近似趋于稳定的直线,填土厚度越高,α值越趋近于0.1～0.15;荷载作用下,埋设较浅的土压力盒对压力值的变化更为敏感,荷载影响深度大约为1.52～2.81 m;车辆行驶方向对土压力的大小无明显影响。     

水位涨落过程中海堤(土石坝)渗流分形分析

渗流问题一直是困扰水工建筑物健康发展的难题。随着建筑物使用年限的增长、运行环境的改变,渗流常常发生在堤防、土石坝中。利用有限元软件对不同水位下的海堤进行数值模拟,将分形理论应用于水位涨落过程渗流数据中,对相同单元节点处渗流产生的总水头H、渗流压力P以及渗流流速v曲线的盒维数进行分析,并通过Matlab编程计算出不同关系曲线对应的分形维数。结果表明:总水头分维D_H,渗流压力分维D_P以及渗流流速分维D_v随水位的变化而变化,且各分维值随水头变化明显与水位涨落成正比。采用分维值表示水位涨落过程中渗流因素是一种简洁、准确、科学可行的方法。     

基于JT格式的船舶舱室三维模型自动提取方法北大核心CSCD

[目的]在船舶设计过程中,通常需要从整船三维模型中提取一个区域、系统或舱室的模型。针对舱室模型提取的应用需求,[方法]以FORAN软件导出的JT模型为研究对象,提出一种基于JT格式的舱室三维模型自动提取方法。通过分析舱室模型的组成、构成舱室的各类模型蕴含的信息以及舱室与这些信息之间的关系,确立了将产品号、舱室对应的区域号、建造总段号以及舱室包围盒坐标作为舱室模型的过滤条件。根据这些用户预先定义的过滤条件以及产品全寿期管理(PLM)中的对象类型、名称和JT模型包围盒,可以从整船三维模型中快速过滤出舱室内的所有零件,进而将获得的模型合并成一个装配结构与整船BOM结构相同的JT模型。[结结果]在JT轻量化模型管理系统的基础上,实现所提出的算法。[结论]该软件工具实现了单个或者多个舱室模型的自动提取功能,提取的舱室模型可用于后续布置协调、间隙分析以及虚拟评审等环节。     

的士速递

“猜猜这是什么？”吴伟递给我一个硬盘般的金属盒装置，提示我这是汽车的一个零件，并让我注意零件铭牌里的箭头标志。这是我们坐在吴伟的办公室里跟他聊天、说到汽车时的一幕。汽车在吴伟的生活中占据着重要地位，既是他的专业，也是爱好，更是职业。虽说汽车类的机械我也曾亲手拆装过，但接过吴伟递过来的零件，却实在是一点儿也不眼熟。     

2004款欧蓝德SWS系统的编程方法

国产欧蓝德汽车的车身电气系统都是由一个叫SWS的系统控制的，英文全称为smartwiresysteltl。如果从字而上理解可以翻译为聪明线路系统，其实就是一种简单的汽车网络。SWS基本上是由3块控制单元组成的：F-ECU，也就是前控制单元，位于发动机舱左前轮上方的保险丝盒内；     

途中汽车雨刷坏了如何处理

雨刷的构造很简单,主要是一个刷子和一个电动机,故障相对较少。即使雨刷有了故障不能动,大多也是因为保险丝烧掉了。只要打开保险丝盒,找到雨刷器的保险丝,抽出来更换就可以继续使用。     

红旗轿车电动天线短路故障一例

故障现象：一辆1997年出厂的红旗CA7220E型轿车，累计行驶里程40万km。该车在正常行驶中，打开收放机时收放机无声音，查看收音机显示屏，无频率显示，观察车后面的电动天线也没有升起。停车后，驾驶员检查保险丝盒，发现4号保险片熔断，遂找来一个与原标定容量（15A）相同的保险片插入，这时从仪表板中央的出风口中突然冒出一股青烟，驾驶员立即拔出4号保险片，