基于VB6.0的钢轨闪光焊质量在线监控与管理

介绍了钢轨闪光焊在线检测系统的软件设计。该系统能够完成焊接电流、电压和动立柱位移的实时数据采集,并将采集数据进行存储、处理与数据库管理,能将焊接参数生成曲线实时显示和查询。通过对所采集的过程参数的统计分析,实现了钢轨接头质量的实时监控与管理。     

普通无缝线路改造成区间无缝线路的施工技术

介绍由普通无缝线路焊连为区间无缝线路施工中,根据不同轨温状况充分利用天窗时间的作业流程,施工中无缝线路拉伸参数的计算,并指出施工中的注意事项。     

组合焊接接头的力学性能研究

采用静态拉伸、Ｃｈａｒｐｙ Ｖ形缺口冲击试验研究了１６Ｍｎ钢ＣＯ２气体保护陶质衬垫单面焊打底与埋弧焊盖面组合焊接接头的强度、塑性、各特征区的缺口冲击功；结合电子显微技术对接头的拉伸和冲击断口进行了观察，并测定了夹杂物的成分，讨论了静载下接头的断裂机制及断口形貌特征。     

江南造船厂50至70年代焊接技术发展回顾和经验

本文回顾江南造船厂50年代至70年代期间推广应用机械化焊接的历程和成就，并指出船舶产品设计和制造工艺上的改进是开辟当前推广高效焊接和提高经济效益的一项重要措施，还提出了一些进一步推广应用高效焊接和机械化焊接的建议。     

小型气压焊60KgPD3钢轨焊接试验方法综述

成都工务大修段采用小型移动式气压焊设备，与西南交通大学联合立题攻关，开展对60KgPD3钢轨的焊接试验，经不断优化焊接工艺，对近300个焊头的焊接试验，最终解决了焊接落锤质量不合格的关键难题，获得稳定的落锤质量。2001年度，60KgPD3钢轨已成渝、成昆铁路大修地段铺设无缝线路的工地焊接头上使用。     

K型煤炭漏斗车底架结构存在的问题及改进建议

对Ｋ型煤炭漏斗车底架结构产生裂纹，开焊等质量问题的原因进行了分析，认为主要是该型车的底架结构不合理，使中梁组成的强度，刚度较弱，针对这一问题提出了具体改进建议。     

浅谈非消耗性电极电熔渣焊的装焊工艺

本文简要地对非消耗性电极电熔渣焊(SESNET)的特点和装焊工艺进行了探讨，并通过在工程中的应用得到了验证。     

SAW熔渣对焊接过程电化学致氧研究进展

传统的焊接冶金观点认为焊接过程增氧机制是热化学作用所致,近年来一些焊接冶金学者提出了熔渣/液态金属界面电化学致氧的观点.本文结合该领域的试验研究进展,对埋弧焊熔渣/液态金属界面电化学作用导致的增氧机理及试验研究方法加以评述,对进一步开展焊接电化学现象试验及理论方面的研究提出了作者的一些观点.