普通无缝线路改造成区间无缝线路的施工技术

介绍由普通无缝线路焊连为区间无缝线路施工中,根据不同轨温状况充分利用天窗时间的作业流程,施工中无缝线路拉伸参数的计算,并指出施工中的注意事项。     

组合焊接接头的力学性能研究

采用静态拉伸、Ｃｈａｒｐｙ Ｖ形缺口冲击试验研究了１６Ｍｎ钢ＣＯ２气体保护陶质衬垫单面焊打底与埋弧焊盖面组合焊接接头的强度、塑性、各特征区的缺口冲击功；结合电子显微技术对接头的拉伸和冲击断口进行了观察，并测定了夹杂物的成分，讨论了静载下接头的断裂机制及断口形貌特征。     

江南造船厂50至70年代焊接技术发展回顾和经验

本文回顾江南造船厂50年代至70年代期间推广应用机械化焊接的历程和成就，并指出船舶产品设计和制造工艺上的改进是开辟当前推广高效焊接和提高经济效益的一项重要措施，还提出了一些进一步推广应用高效焊接和机械化焊接的建议。     

工务焊轨厂工艺设计的研究

本文结合向塘工务焊轨厂的设计实例 ,论述了工务焊轨厂钢轨焊接、淬火生产线的工艺流程 ,工艺总平面布置 ,专用线、生产房屋及室外构筑物的设置 ,生产设备配备原则及主要技术性能 ,以及“双频加热”、“先风后水”淬火工艺的特点和设备组成 ,探讨了优化工艺设计的途径和方法。     

小型移动式气压焊在城铁无缝线路施工中的应用

北京城市铁路的施工具有交叉作业多、工期要求紧等特点。文章介绍在低温条件下采用小型移动式气压焊进行无缝线路钢轨焊接的工艺流程及防护措施。     

小型气压焊60KgPD3钢轨焊接试验方法综述

成都工务大修段采用小型移动式气压焊设备，与西南交通大学联合立题攻关，开展对60KgPD3钢轨的焊接试验，经不断优化焊接工艺，对近300个焊头的焊接试验，最终解决了焊接落锤质量不合格的关键难题，获得稳定的落锤质量。2001年度，60KgPD3钢轨已成渝、成昆铁路大修地段铺设无缝线路的工地焊接头上使用。     

K型煤炭漏斗车底架结构存在的问题及改进建议

对Ｋ型煤炭漏斗车底架结构产生裂纹，开焊等质量问题的原因进行了分析，认为主要是该型车的底架结构不合理，使中梁组成的强度，刚度较弱，针对这一问题提出了具体改进建议。