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652.
653.
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2006,23(4):61-64
3.3工程车辆动态分析与数学模型 3.3.1机器-地面系统结构框图 机器工作过程中承受的外部激励和内部干扰有:(1)机器操作工艺变化,主要是切削深度和运土量变化,它取决于驾驶员的操作方式和地面形状,基本构成负荷过程的确定性趋势项。 相似文献
654.
一种新型级联型高压变频器SVPWM控制 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种SVPWM(空间矢量脉宽调制)新控制策略,选取与参考矢量距离最近的电压矢量作为最优矢量传送给负载.由于级联型多电平变频器电压矢量空间分布的稠密性,在调制深度足够大的情况下,其误差完全可以被忽略.通过MATLAB/Simulink仿真,得到了验证.该方法非常易于数字化实现,能满足实时控制的需要. 相似文献
655.
随着我国铁路建设标准的提高,客运专线的勘探深度大大加深。通过对目前勘探情况的分析,研究了沉降检算对勘探深度的要求,以及用压缩层的厚度确定勘探的深度。提出了路基和桥梁地基勘探深度的建议。 相似文献
656.
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658.
为了研究自然气候条件下膨胀土路基内部土体温度变化规律,在某膨胀土路堤内部进行了一年多的现场跟踪观测,分析了不同位置土体温度随时间的变化规律,发现了不同深度温度变化滞后性和温度场分布季节差异性,并对其特点和形成原因进行描述和解释.根据温度变幅标志,推测出了当地膨胀土气候剧烈影响深度,可作为相关工程处治的参考依据. 相似文献
659.
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